Facelift Byson 2015 : All New Byson Fuel Injection telah resmi mengaspal

Setelah muncul perdana ditahun 2010 akhirnya Yamaha Byson tahun 2015 ini mempunyai perubahan a.k.a facelift yang berbeda dengan pendahulunya. Bertempat di Ancol, Jakarta hari Kamis 18 Juni 2015 telah dilakukan peluncuran All New Byson Fuel Injection. Motor naked sport yang menggendong mesin 150 cc ini juga telah mengaplikasikan standard emisi Euro 3. Gacoan baru motor yamaha ini tagline keunggulan Aggressive Muscular Design, Aggressive Performance, Aggressive DNA Cruiser.

• The Most Aggressive Muscular Cruiser : sebagai motor touring penjelajah yang menggambarkan kekuatan, maskulinitas dan mengangkat ego lelaki. Hal ini bisa diintip mulai dari bagian depan dengan head lamp agresif desain multireflektor, tipe halogen menghasilkan cahaya lebih terang, fuel tank & air shroud. Di bagian belakang terpasang lampu belakang lebih tajam, jok terpisah dan knalpot maskulin yang lebih compact dengan dimensi yang pendek
• Aggressive Performance : motor lebih cepat tapi konsumsi bahan bakarnya lebih irit, dan semakin irit lagi dengan Eco Indicator yang terpasang pada speedometer. Performa seperti itu juga didukung beratnya yang lebih ringan 3 kg
• Aggressive DNA Cruiser : Byson ini dibentuk oleh rangkanya yang lebih kuat, stang lebih lebar dan ban tubeless lebih lebar ukurannya ban depan 100/80 dan ban belakang 130/70, sehingga handling motor lincah dan stabil. Cocok untuk perjalanan jauh tetap nyaman.

Berikut Spesifikasi Yamaha All New Byson FI tahun 2015 : 

Dimensi

P x L x T : 1.990mm x 780mm x 1.045mm

Jarak sumbu roda : 1.340mm

Jarak terendah ke tanah : 170mm

Tinggi tempat duduk : 790mm

Berat isi : 133kg

Kapasitas tangki bensin : 12L

 

Mesin

Tipe mesin : 4 langkah berpendingin udara, SOHC

Jumlah/posisi silinder : silinder tunggal/tegak

Diameter x Langkah : 57,3mm  x  57,9mm

Perbandingan kompresi : 9,5 : 1

Daya maksimum : 9,61 kW/8000 rpm

Torsi maksimum : 12,98 Nm/6000 rpm

Sistem starter : elektrik starter & kickstarter

Sistem pelumasan : basah

Kapasitas oli mesin : Total=1,25L ; Berkala=1,00L ; Ganti filter oli=1,10L

Sistem bahan bakar : fuel injection

Tipe kopling : basah, kopling manual, multiplat

Tipe transmisi : constant mesh 5-kecepatan

Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5

Rangka

Tipe rangka : diamond

Suspensi depan : teleskopik

Suspensi belakang : swing arm

Ban depan : 100/80-17M/C (52P)

Ban belakang : 130/70-17M/C (62S)

Rem depan : single disc brake

Rem belakang : drum brake

 

 

Kelistrikan

Sistem pengapian : TCI

Battery : GTZ4V/YTZ4V

Tipe busi : NGK/CPR8EA-9

Sebagai informasi All New Byson Fuel Injection terdiri dari 3 varian warna yaitu Black Fighter, Red Combat, Silver Bold sedangkan harga dibanderol Rp 21.650.000 on the road Jakarta.

Maturnuwu

sumber : PR YIMM

———————————

• Kumpulan foto motor modifiksi ban tapak super lebar/super gambot…aka buldoser…hehehehe
• Kelebihan dan kekurangan Yamaha Byson lansiran tahun 2012, monggo disimak gans…
• Cara pasang spakbor kolong byson di Honda Supra GTR 150
• Modifikasi minimalis Yamaha NVA livery Moto GP ini bikin gagah sporty
• Facelift Byson 2015 : All New Byson Fuel Injection telah resmi mengaspal
• Ini klarifikasi BYONIC pusat atas peristiwa Spion di Lamongan
• Anak celub motor nendang spion mobil ternyata ketika ditangkap pak polisi pelaku gak bawa STNK….weleh-weleh
• Cakep yah…kalau byson didandani seperti ini
• Solusi alternatif standar tengah pulsar 200 ns
• Eh Ada Byson Iron Man lagi

• Hari ke-3 di Bali, menikmati alam di Taman Nasional Geopark Gunung Batur, Kintamani
• Hari #2 di Bali, memotoran Turing Kemerdekaan 116 km di Pulau Dewata dengan Honda PCX
• Hari #1, Blogger Vlogger Jawa Timur gathering di Bali bersama MPM Honda Jawa Timur
• Kumpulan meme biker dilarang turing oleh istri
• Pulang ngetrail atau turing pas malam hari ketemu pocong, apa yang brosis lakukan?
• Turing Honda PCX libas Pulau Flores hingga Pulau Bali
• Suzuki GSX150 Bandit turing sambangi Pulau Dewata
• Suzuki GSX150 Bandit diajak turing Pekanbaru hingga Padang, bandel brosis
• Mengapa pilih Yamaha Scorpio buat turing? Inilah alasannya brosis…
• Modifikasi minimalis Suzuki GSX 150 Bandit versi turing

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : https://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments