Test ride New Honda Revo Fi [artikel telaat…]

11/03/2014 setia1heri Test ride 24

Disela-sela lomba irit honda revo injeksi kemarin, KHS bersama kawan-kawan jatimotoblog sempat mencoba testride motor generasi revo terbaru ini. Meskipun agak sudah lama tetapi tidak ada salahnya KHS membagi pengalaman yang sangat subjektif ini.

Sekilas Honda Revo Injeksi ini memiliki 3 varian yakni New Revo FI CW, New Revo FI Fit dan New Revo FI SW. Secara sekilas pula volume kubikasi masih bertahan 110 cc sedangkan pengapian menggunakan teknologi injeksi. Berikut daftar lengkap spesifikasi 3 jenis new revo diatas .

Tipe	New Revo FI CW	New Revo FI Fit	New Revo FI SW
Harga	Rp13.825.000	Rp12.500.000	Rp13.050.000
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi	1.919 x 709 x 1.080 mm	1.919 x 709 x 1.080 mm	1.919 x 709 x 1.080 mm
Jarak Sumbu Roda	1.227 mm	1.227 mm	1.227 mm
Jarak terendah ke tanah	135 mm	135 mm	135 mm
Berat kosong	97,5 Kg	97,5 Kg	97,5 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar	4,0 liter	4,0 liter	4,0 liter
Rangka
rangka	Tulang punggung	Tulang punggung	Tulang punggung
Tipe suspensi depan	Teleskopik	Teleskopik	Teleskopik
Tipe suspensi belakang	Lengan ayun dengan suspensi ganda	Lengan ayun dengan suspensi ganda	Lengan ayun dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan	70/90 – 17 M/C 38P	70/90 – 17 M/C 38P	70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang	80/90 – 17 M/C 44P	80/90 – 17 M/C 44P	80/90 – 17 M/C 44P
Rem Depan	Cakram hidrolik dengan piston tunggal	Cakram hidrolik dengan piston tunggal	Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem Belakang	Tromol	Tromol	Tromol
Mesin
mesin	4 langkah, SOHC, silinder tunggal	4 langkah, SOHC, silinder tunggal	4 langkah, SOHC, silinder tunggal
Kelas	110	110	110
Volume Langkah	109,17 cc	109,17 cc	109,17 cc
Diameter X Langkah	50 x 55,6 mm	50 x 55,6 mm	50 x 55,6 mm
Perbandingan Kompresi	9,3 : 1	9,3 : 1	9,3 : 1
Daya Maksimum	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm	6,56 kW (8,91 PS) / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	–	–	–
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,8 liter pada penggantian periodik	0,8 liter pada penggantian periodik	0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Multiple wet clutch with Diaphragm Spring	Multiple wet clutch with Diaphragm Spring	Multiple wet clutch with Diaphragm Spring
Tipe Transmsi	4 kecepata, rotari	4 kecepata, rotari	4 kecepata, rotari
Pola Pengoperan Gigi	N – 1 – 2 – 3 – 4 – N	N – 1 – 2 – 3 – 4 – N	N – 1 – 2 – 3 – 4 – N
Tipe Starter	Starter kaki & elektrik	Starter kaki & elektrik	Starter kaki & elektrik
Kelistrikan
Tipe Battery	MF battery, 12 V – 3 Ah	MF battery, 12 V – 3 Ah	MF battery, 12 V – 3 Ah
Busi	NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S	NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S	NGK CPR6EA-9S atau NDU20EPR9S
Pengapian	Full Transisterized	Full Transisterized	Full Transisterized

Sekilas,secara tenaga bisa dikatakan cukup bertenaga meskipun tidak segedhe dengan revo generasi awal. KHS sendiri dirumah memiliki Honda Revo generasi awal keluaran tahun 2007 yang tipe velg jari-jari. Sehingga sedikit banyak merasakan feeling yang tidak sama. Dari sisi ketinggian motor, menurut KHS dengan tinggi 175 cm ini terasa pas sempurna menapak tanah.

Selain itu, ada tipe jenis tertentu (KHS lupa tipenya, tetapi yang jelas unit tesride yang digeber KHS) yang ada kesulitan untuk menambah maupun mengurangi gigi. Suara ceklak..ceklak… masih terdengar sehingga kadang gigi tidak berpindah sebagaimana mestinya. Istilah jawa-nya Alot tenan….

Secara umum mantablah sebagai salah satu pilihan motor moped. Ditunjang dengan body yang lebih sporty dan ramping tentu memudahkan mobilitas dan menerobos kepadatan jalanan kota.

Mohon maaf kalau ada yang kurang dalam penulisan. Maturnuwun

baca juga :

Terkait

Comments

comments

Tentang setia1heri 5685 Articles

Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri