Bagi mantemans masbrow dan mbaksis yang biasa wira-wiri Surabaya Gresik via wilangon tentu menjumpai jalan aspal yang digaruk. Jalan aspal digaruk ? Betul jalan aspal di beberapa ruas mulai jalan gresik-kalianak barat-tambak osowilangun dan romo kalisari disebagiannya digaruk oleh petugas (mungkin dinas PU kali..). Penggarukan ini memang sepertinya disengaja untuk meratakan benjolan aspal sehingga aspal tidak merata. Benjolan atau aspal yang bergelombang ini disebabkan karena jalanan ini merupakan jalan utam kendaraan berat semacam tronton dan trailer. Selain itu sepanjang jalan kalianak-wilangon merupakan area perdagangan sehingga banyak berseliweran kendaraan-kendaraan berat tadi.
Nah kembali tekape terkait jalan aspal yang digaruk tadi. Garukan tadi memang menyebabkan aspal menjadi rata namun menyisakan garis-garis yang kadang juga membahayakan pengendara. Sekedar diketahui jalan yang bergelombang sepanjang kalianak-wilangun tadi juga seringkali memakan korban dimana pengendara yang akan mendahului trailer dari sisi kiri jalan namun karena kontur jalan yang bergelombang kadang menyebabkan pengendara kehilangan keseimbangan. Dan naasnya pengendara tadi terjatuh dan masuk ke kolong trailer dan berakhir dengan tragis yakni korban tewas ditempat. Kemungkinan ide ‘meratakan’ jalan aspal tadi untuk mengurangi angka kecelakaan dimaksud.
Namun terkadang ‘garukan aspal’ ini juga membuat kekurangnyamanan ketika melintasinya. Ada perasaan was-was yang kwatir terpeleset dan jatuh terlebih lagi ketika musim hujan yang cenderung licin. Selama ini KHS ketika melintasi ruas garukan aspal tadi cenderung mengurangi kecepatan atau sebisa mungkin menghindari ‘garis-garis’ dimaksud. Entah memang licin atau bannya milestone yang kehilangan traksi karena memang sudah 3 tahun belum ganti meskipun batikannya masih terlihat bagus…hehehe. Namun sampai sekarang KHS belum melihat secara langsung ada korban yang jatuh ketika melintasi ‘garukan’ tadi meskipun dari style beberapa motor agak miring-miring menjaga keseimbangan. Embuhla…
Mungkin mantemans masbrow dan mbaksis mempunyai pengalaman serupa bisa dishare dimari.
maturnuwun
baca juga :
- Hujan deras mengguyur, ruas jalan dekat jembatan branjangan surabaya banjir parah.
- Pembangunan jembatan branjangan sudah rampung
- Helm biru (laut) ciri khas anggota TNI AL
- Jembatan Branjangan telah lancar dua arah [video]
- Jembatan branjangan ‘ujicoba’ dua arah
- Muteri Gresik Surabaya via Menganti-Romokalisari.
- Setahun sudah Jembatan Branjangan Surabaya gak terselesaikan.
- Siapkan Recehan melewati Jembatan Branjangan (Surabaya)
- Jembatan Branjangan dalam masa perbaikan (Surabaya)
- Pengalaman bikin SIM Internasional, monggo disimak brosis
- Arti Bahu Jalan dan Pita Penggaduh
- Jalan Pacet-Cangar-Batu sudah mulus bro
- Curcol kawan biker jakarta untuk Pak Gubernur Ahok terkait pembatasan akses sepeda motor [surat terbuka]
- Jalan sunyi, akankah geber motor sesuka hati?
- Tiga Jalan Menuju Surga Allah SWT
- Salam toet…toet…. kip braderhud !
- Waspada di jalan kawan…
- Sakti mulai (latihan) berjalan
- Sepeda motor dinas kantor
di ruas jalan ngajuk-saradan ada ruas jalan yang digaruk juga kang, pas supraku dulu belum ganti ban, jadi limbung kalau lewat situ tapi pas udah diganti udah gak limbung lagi 😀
berarti kondisi ban juga ngaruh ya kang? suwun 😀
kayaknya kok gitu mas, soale aq ngrasanya gitu 😀
Woke kang…
kayaknya kok gitu mas, soale aq ngrasanya gitu 😀
Biasanya kalau sudah digaruk kemudian dilapis ulang om, hati-hati saja membuat motor seperti kempis ban.
yupz..itoe betoel adanja 😀
kondisi pantura waktu sebelum lebaran kaya gitu. bikin ban motor geol2
nais inpoh kang 😀
bahaya banget, bagi yang suka selap selip bisa terkapar
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/12/02/biography-wayne-gardner/
yupz 😀
geal geol om.
Mau kempis mau keras tetep goyang dombret.
yupz..karena kontur aspalnya begitu 😀
butuh kehati-hatian yang ekstra. Hati hati kang
yupz…
jalannya jadi offroad gitu,ganti ban trail aja om 😀
wkwkwk..usul yang bagus 😀
seneng ini yg naik trail,trek baru.di saat yg lain berjalan pelan,trail bisa ngebut seperti belalang haha 😀
xixixi…bisa ngacir sendirian
aku lewat kunu goyang2 om… ngrasakne ban india wes ngunu ditambah dalane dibatik pisan…. rasane penen nuntun wae motore… *hadeuh
nek dituntun kapan nyampek e 😆
Wech….wall e enek salju ne…mentang2 mau desember…
kalu hujan bisa gak bang?
kediri jarang digaruk bang…yang sering dilubangi….
itoe loebang oensoer kesengadjaan kah?
Betoel sekali bang..neng pinggir jalan akeh..habis dilubangi trus gak ditambal, cuma diuruk sama tanah.
ooo…paling galian kabel 😀
iya bang…baru diomongkan saiki wes digali maneh…jan jan…
Karena gatal?
http://kobayogas.com/2013/12/02/full-review-2-hari-bersama-mv-agusta-f3-675-bag-3-selesai/
iya…ada benjol2 😆
jelas berbahaya,apalagi pake ban berprofil kecil misalnya ban cacing
yupz…begitoelah adanja 😀
geal-geol goyang dombret 🙂
ntu padahal bajak sawah,buat nanam padi 😆
Wkwkkkwk 🙄
bahaya
Yupz…
itu mau diaspal ulang om, tapi nunggu dananya turun (kalo ga dikorupsi ma tikus bajingan). jd ngerjainnya perpaket. daerah saya banyak yg spt itu, aspalnya digaruk trus ga brp lama diaspal ulang
Semoga benar adanja 🙂
Proyek oh proyek ….
hemmmm bahaya, baru tahu kalo gara2 di garuk
gatal mungkin 😆
wah bahaya iki mas…tahap yang paling berbahaya untuk pengendara sepeda dan sepeda motor sebellum akhirnya diaspal halus
wah..semoga segera diaspal halus aj..soalny sudah musim hujan 🙁
ya semoga begitu, soalnya kemaren di jl gatot subroto jakarta, kondisi seperti itu sekitar 2 mingguan kalo ga salah ya..
nais inpoh bang…tapi sepertinya ini sudah sebulanan 🙁
waduh!
aku pernah, marai goyang patah patah motorku
goyang dombret 😀