Nasib sial anak tiri dari India (Pulsar 200 NS)

Sejak peluncuran  Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS di Pekan Raya Jakarta Juni 2013 silam, nasib kurang beruntung selalu mendera motor dari Bollywood  ini. Indikasi awal terlihat yakni penempatan P200NS yang sepertinya cenderung dibelakang sehingga agak sulit dijangkau pengunjung serta hingga saat ini yang tidak kunjung nongol di website resmi kawasaki indonesia….hehehe. Dan isu terakhir yang dirilis mas IWB mengenai ada masalah dengan QC si motor 3 busi ini. Seakan nasib buruk selalu menghantui pasca 3 bulan diluncurkan di Indonesia itu.  Kasihan lho yang sudah inden dan ngebet sejak dilaunching di PRJ kemarin….hehehe.  Beberapa waktu yang lalu KHS juga sempat iseng–iseng nanya harga P200NS ini di Jawa Timur via fesbuk kawasakijatim ternyata dijawab diplomatis kalau harga mungkin masih seminggu lagi dirilis (ini sudah lebih dari 2 minggu lho :lol:).

Nah terakhir terkait QC P200NS inilah yang memantik perdebatan terkait kebenarannya meskipun sebenarnya pihak KMI yang lebih mengetahui. Terdapat beberapa pulsar mania (penyemplak pulsar generasi lama :- ( ) yang seakan tidak terima dengan ‘vonis’ masalah dengan QC sendiri.  Monggo dibaca langsung status kang dadang dedengkot pulsar dari Subang  ini. Cekidot

Dadang Widhaswara (6/9)

Mencermati kasus si anak tiri NS, yang ‘katanya’ QC bermasalah karena tidak memenuhi standard KMI. Sehebat apa sich QC anak-anak kandungnya? Apakabar N250 Fi yang fairingnya meleleh, fairingnya yang renggang, headlampnya yang berembun dan odometernya yang rusak akibat kehujanan, juga yang terkini adalah shock Z250 yang pada bocor? Kasihan si anak tiri ini, produk global yang ‘diterima’ di banyak negara tapi ‘dijegal’ di Indonesia. Mungkin setelah lolos QC-nya KMI dan dipasarkan, ketika bermasalah, tetap Bajaj yang dipersalahkan. Let’s think! …

Nah agar terhindar dari kampanye hitam maka pria berambut sebahu ini menambahkan link-link yang menyebutkan adanya ‘ketidakberesan’ pihak kawasaki dengan produk-produksi yang telah mengaspal di negeri ini.

Dadang Widhaswara (6/9)

Biar gak dibilang BC:
http://nofgipiston.wordpress.com/2013/04/19/motor-mahal-seperti-new-ninja-250-fi-juga-bisa-bermasalah-sob/
http://motor.otomotifnet.com/read/2013/04/17/340105/208/27/Cegah-Masalah-Headlamp-dan-Spidometer-Ninja-250-FI-Harus-Kering
Tambahan:
http://motoradul.wordpress.com/2011/05/01/kawasaki-klx-150s-banyak-masalah/
http://stephenlangitan.com/archives/10414

Sepertinya sejak awal pihak KMI terlihat setengah hati ngejual motor yang bukan anak biologisnya langsung ini. Lha sampai sekarang paska PRJ sunyi senyap terkait marketing P200NS ini bahkan isu-isu gak sedap malah menyeruak. Kalau begini apa bisa berharap motor bisa laku di Indonesia?. Jadi kalau istilah orang Jawa kalau biasanya tidak sreg ning ati maka alasan-alasan akan selalu dicari…hehehehe. Tapi mbuhlah…..Monggo yang punya informasi bisa dishare dimari…hehehe

Maturnuwun

baca juga :

• PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) luncurkan Ninja ZX-4RR, Ninja ZX-6R dan Ninja ZX-10R edisi Anniversary 40 tahun
• Penampakan Kawasaki Kaze R warna abu-abu silver kilau gans…
• Menengok bebek jadul Kawasaki Binter Joy tahun 80an
• Sekilas plus minus ayago Kawasaki Athlete
• Kelebihan dan kelemahan motor bebek Kawasaki Kaze
• Custom Bike Chopper basis Kawasaki Binter Merzy 200 ini bikin ngiler brosis..
• Modifikasi Vixion jari-jari pakai headlamp Ninja Z250 browsis
• Modifikasi Yamaha Vixion jari-jari warna Hijau brosis…
• Lebih dekat dengan Kawasaki W175 Cafe tahun 2019 di Kota Surabaya
• Mengintip harga Kawasaki Ninja 250 SE versi smart key alias KIPASS di Kota Surabaya tahun 2019

• Motor pulsar 220 pakai tabung kanan kiri ini bikin penasaran warganet
• Kumpulan foto modifikasi Bajaj Pulsar menjadi versi scrambler atau japstyle brosis
• Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
• Wow ada Yamaha NMAX Pulsar….hehehe
• Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
• Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
• Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
• Modifikasi Metamorfosa Bajaj Pulsar 220 F menjadi Sport Fairing GSX R dan Caferacer alias Scrambler
• Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
• Modifikasi Bajaj Pulsar 200 bermetamorfosa menjadi Supermoto berbaju KTM 250 SX…ciamikk tenan masbrow…

Comments

comments