Raungan Khas Benelli BN 600 (video)

Sehabis peluncuran Yamaha Force di Royal Plaza, KHS bersama-sama dengan nawak-nawak Jatimotoblog meluncur ke Grand City Mall Surabaya untuk melihat Pameran Surabaya Automotif Show 2013  tanggal 7 sampai 14 Juli 2013 (kalau gak salah) dimana terdapat pameran mobil-mobil namun ternyata juga ada pabrikan motor seperti Ducati, Piaggio dan Benelli yang memamerkan produk-produk mereka  pada gelaran tahunan ini.

Berhubung keburu-buru maka KHS tidak masuk lokasi yang dikenakan karcis Rp.10.000 tetapi kami mengamati dari luar dimana ada Piaggio dan Benelli yang menyediakan unit tesride motor-motor mereka. Untuk Piaggio terdapat vespa lx dan MP3 yang dijadikan unit tesride. Sedangkan dari Benelli terdapat Benelli BN 600, trail Python, dan skutik Zafferano (sekelas Yamaha T-Max masbrow).

Nah KHS juga tidak tesride cuma penasaran dengan raungan motor BN600 yang kebetulan sedang distarter. Motor besutan italia dengan volume 600 CC ini memang sekelas Kawasaki Er-6. Ketika diplintir gasnya maka langsung terdengan ‘melengking’ khas motor semprot dan moge.  Suara tarikannya mengingatkan KHS seperti balapan-balapan terutama semacam moto GP. Berbekal Camdig Casio Exilim EX-Z16  KHS secara amatir mencoba mengambil gambar dan suaranya. Tapi mohon dimaklumi ternyata camdig ini pas-pasan untuk merekam suara raungan knalpot motor yang mono shockbreaker ada disamping layaknya sejenis motor matik ini.

“Biasanya kalau gigi 2 meloncat mas…kalau gak biasa bisa kaget dan terlempar” begitu penjelasan bapak-bapak yang sepertinya pemilik motor  yang dijadikan unit tesride ini. Dia berkisah bahwa meminang motor ini sebelum ada diler Benelli di Surabaya. Dan menurut informasi bapak tadi saat ini BN600 ini dibanderol 146 jt (kalau gak salah denger lho…hehehhe). Yah lebih mahal memang dari Kawasaki ER-6N tetapi bisa dijadikan pilihan dikelas 600 cc masbrow 😀

Spek Lebih lengkapnya bisa dilihat dari data berikut yang KHS kopas sempurna dari website www.benelli.co.id . Cekidot.

Engine 4 stroke, 4 cylinders
Bore X Stroke 60 x 45.2 mm
Engine Displacement 600 cc
Cooling System Air Cooled
Lubrication
Max Power/rpm 60 kW at 11000rpm
Max Torque/rpm 55 Nm at 8000 rpm
Ignition
Clutch
Gearbox 6-speed
Transmission
Frame
Suspension
Wheels Alluminium alloy
Tyres
Brakes
Wheelbase 1480 mm
Dimension 2120 x 1100 x 800 mm (L x H x W)
Seat Height
Dry Weight 208 kg

 

Comments

comments

Tentang setia1heri 5685 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

10 Comments

  1. wisss lah saran saya jangan beli motorsport naked,alamat nek nongkrong mesti di anggap byson hahahahahahahaha:D
    pernah nich waktu teman saya pake er6 sama gsx600 yg dibuat naked nongkrong di jl.benpas mojokerto,ehhh ada cewek nyamperin ,si doi ngomong ” mas byson nya keren yaaaa ban’e guedhe” hahahahahahahaha :mrgreen”
    #tepok jidat
    intinya kalo pengen beli motor sport belilah BYSON ATAU NINJA KARENA CEWEK TAHUNYA MOTOR NAKED=BYSON , MOTOR FULL FIRING =NINJA

Monggo dikomeng gans..