Ulir persneleng pulsar mrotol

ulir persneleng pulsar

Ini kisah nyata barusan kemarin Minggu (7/7) jam 18.37 WIB ketika KHS nyampe rumah Gresik setelah pulang dari Tuban. Selama perjalanan tidak ada kendala apapun tetapi ketika sampai didepan rumah sambil menunggu pintu gudang dibuka baru ada yang aneh. Awalnya  ane mo netralin gigi dulu tetapi kok kaki gak ada rasanya maka ane lihat kebawah ternyata ulir persneling ‘masuk ke dalam’. Alhasil ane pun gak bisa netralkan gigi dan ane pun langsung menggeber untuk memasukkan Milestone ke dalam gudang dengan gigi 3…wkwk.

klutik…”tak berapa lama terdengar suara besi terjatuh. Ternyata besi penghubung ulir perseneleng terlepas dan kelihatan sudah gak ‘menggigit’ lagi ketika ane mencoba memasang ulang .  Ane hanya membatin untung kejadiannya tidak dijalanan sehingga masih bisa oper gigi. Kalau misal hilang dijalanan apa gak lucu gak bisa oper gigi…xiixixixi. Alhamdulillah. Ane mencoba melihat batang besi penghubung tadi ternyata sudah karatan dan doll bautnya.


besi penghubung persnelengAne mencoba memasang kembali tetapi ternyata ketahanannya diragukan. KHS kwatir ketika dibuat jalan malah jatuh dan hilang dijalanan maka ane urungkan untuk menggunakan kerja di kantor. Alhasil sampai sabtu depan mungkin baru bisa bawa ke bengkel. KHS tidak paham apakah onderdil ini ready gak di beres atau memang langsung aja dilas.  Tetapi kalau melihat bentuk sepertinya cukup menggangu kalau paten langsung dilas karena ada semacam roda engsel yang memungkinkan besi ini maju mundur.

Mungkin masbrow dan mbaksis penyemplak pulsar punya pengalaman serupa bisa dishare dimari. Yang jelas umur Milestone sebentar lagi 3 tahun…hehehehe.

ulir persneleng pulsar mrotol

Maturnuwun.

 

Comments

comments

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : https://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

About setia1heri 4298 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

32 Comments

  1. gresik kadar asamnya tinggi jadi karat mudah menyera ng,harus rajin kasih pelumas.itu model kerjanya persis tierod.tapi masih bisa diakalin…gresik mana bro? adik tinggal di dekat satlantas

  2. Pas punya ade ane ug4 sama malah karena bekas jatuh dah kawat nyantel. Ama paman ane yg kerjanya nambel ban dibongkar trus dilepas bola baut bawaan diganti baut biasa..semoga membantu hasilnya malah lebih kuat

  3. sedikit saran, mending langsung dilubangin pake bor, trus pasang lagi pake baut masbro, insyaAlloh lbh kuat.

3 Trackbacks / Pingbacks

  1. Kampas rem depan aja sudah gak ready (Derita Pengguna Bajaj). | www.setia1heri.wordpress.com
  2. Jangan ngisi bensin hari senin pagi (SPBU only) ! | www.setia1heri.wordpress.com
  3. Ulir persneleng Pulsar sudah normal kembali (problem solved). | www.setia1heri.wordpress.com

Monggo dikomeng gans..