Bagi kawan yang pernah melihat film Ghost Rider 2 tentu tidak asing dengan moge yang digeber oleh Nicolas Cage ini. Meskipun tidak semua adegan benar-benar memakai V Max yakni memakai stunt Kawasaki KX tetapi kita pasti akan tetap mengacungi jempol dan “wow” akan moge besutan Yamaha ini. Oia masbrow V-Max yang disekuel film Ghost Rider itu sudah didesain ulang agar lebih sangar dan memunculkan citra kalau motor ini baru terlahir dari neraka.
Nah kangmas dan mbakyu, KHS secara tidak sengaja bisa melihat lebih dekat moge sangar diatas tadi di Royal Plaza. Yupz..hari sabtu (23/3) sehabis pulang ngisi workshop blog bagi komunitas honda di MPM Part Sidoarjo (postingan disini) maka bersama kawan2 jatimotoblog mampir di gelaran Yamaha Motor Show di Royal Plaza. Acara ini berlangsung antara tanggal 18-24 maret 2013 dimana selain mengenal motor-motor baru yamaha seperti Mio GT, New Vixion Lightening juga memajang moge-moge yang selama ini ane tahunya dari media online saja..xixixi..
Sebagai wong ndeso dan awam permotoran maka cuma gumun dan nelan ludah begitu mempesona terpampang didepan mata si Moge ini (syahrini : mode on)…hehehe. Tanpa banyak cincong maka ane pun langsung mengeluarkan Nikon D3100 yang ane bawa dan langsung jeprat-jepret kayak wartawan sungguhan 😆 . Meskipun sabtu malam minggu itu cukup ramai namun masih sempat ada ruang untuk memandang lebih dekat motor yang diimpor CBU ini. V-Max yang digunakan Cage memiliki mesin injeksi berkapasitas 1.679 cc dengan konfigurasi V4, dilengkapi dengan teknologi andalan Yamaha YCC-I pada intake-nya dan YCC-T fly-by-wire serta menghasilkan daya 200 bhp.
Berikut masbrow hasil jepretan nubi foto V-Max lebih dekat ini. Cekidot .
Spesifikasi V-Max (sumbernya disini)
Engine | |
Type | 102-cubic-inch (1679cc) liquid-cooled 65° V-4, DOHC, 4 valves/cylinder |
Bore x Stroke | 90.0mm x 66.0mm |
Compression Ratio | 11.3:1 |
Fuel Delivery | Fuel Injection with YCC-T and YCC-I |
Ignition | TCI: Transistor Controlled Ignition |
Transmission | 5-speed, multiplate slipper clutch |
Final Drive | Shaft |
Chassis | |
Suspension / Front | 52mm telescopic cartridge fork w/oxidized titanium coating. Fully adjustable preload, compression and rebound; 4.7 in travel |
Suspension / Rear | Single shock w/remote reservoir and remote adjustable for preload, compression and rebound |
Brakes / Front | Dual 320mm wave-type discs; radial mount 6-piston calipers, Brembo® radial pump master cylinder |
Brakes / Rear | 298mm wave-type disc, single-piston caliper and Brembo® master cylinder |
Tires / Front | Bridgestone® Radial 120/70-R18 59V |
Tires / Rear | Bridgestone® Radial 200/50-R18 76V |
Dimensions | |
Length | 94.3 in |
Width | 32.3 in |
Height | 46.8 in |
Seat Height | 30.5 in |
Wheelbase | 66.9 in |
Rake (Caster Angle) | 31.0 in |
Trail | 5.8 in |
Fuel Capacity | 4.0 gal |
Fuel Economy** | 27 mpg |
Wet Weight*** | 683 lb / 685 lb (CA model) |
Iseng nanya salesnya, “Berapa duit mas moge ditengah itu ? “ si sales menjawab, “itu gak dijual mas Cuma display tapi kalau gak salah 400an jeti”. Ya sudah lah Cuma penikmat doank kok tanpa berminat beli….xixixiixxi . Oia masbrow selain V-Max masih ada moge yang lain seperti T-Max dan R6. next posting aja yah 😀
Maturnuwun
baca juga :
- 50 bikers Komunitas Honda Sambut Kehadiran New Honda ADV 160 di Kota Pahlawan
- Jadwal Vario Vaganza September – Oktober di Jawa Timur, banyak promonya gans……
- All New Honda PCX 160 tahun 2021 resmi meluncur di Jawa Timur dan NTT, harga mulai 31 jetian gans
- Yuuk ikut Virtual Launching All New Honda PCX 2021 di Jawa Timur, Ada Voucher Belanja Total Jutaan Rupiah
- Njajal Numpak Honda BeAT 2020, lebih lincah dan responsif brosis..
- Meriahnya Launching All New Honda BeAT Series Di Royal Plaza tahun 2020
- Istimewa Gathering spesial consumer pada peluncuran Honda BeAT 2020
- Wow ada Promo Khusus Di Launching Honda BeAT Royal Plaza.
- Yamaha Mio S akan dilaunching di Royal Plaza Surabaya, spesial promo ada disana
- Meriahnya pesta Yamaha Aerox 155 VVA tahun 2017 di Royal Plaza
corong udarane koyok meriap 😛
yuupz..filter e cak 😀
mogeh gahar + sangar
yupz 😀
Wah belum pernah liat lngsng cm lewat yu tub aja
Cc segitu gedhe cm 5 speed? Hmm…
betul bro..karena memang bukan ke arah speed..lebih ke menikmati berkendara..cmiiw
silakan diadu sama motor 6 speed lokal merk apapun 😀
dan kebanyakan orang hanya melihat jumlah gigi persneling saja, tanpa tahu berapa rasio di tiap-tiap giginya. dan kenyataanya gak jarang rasio gigi akhir motor 6 speed dan 5 speed nyaris sama.
Nich kayaknya lebih cucooookkk dengan karakter Body KHS….hahahah, monggo ditebus,kang!! 😆
“YCC-I pada intake-nya dan YCC-T fly-by-wire serta menghasilkan daya 200 bhp.”
maksudnya drive by wire kali ya mas? Baru tau kalau ada motor bisa terbang….CMIIW
wah gak paham bro..dari referensi yang saya baca..ini Mirip dengan
mobil-mobil premium yang mengandalkan peranti elektronik
untuk membuka maupun menutup gas….CMIIW
modifikasinya lebih serem
kalau dibakar lebih real kayak filmnya 😀
1680 cc maunya 18speed kayak polyton ya??
ajiiib… rivalnya diavel nih 😀
beh jossss abiez 😀
http://cicaakcerdas.wordpress.com/2013/09/15/yamaha-cuzztomatic-5-telah-mendarat-di-kota-surabaya/
emang keren nih… tapi lebih suka yg nungging…. aka sporty 😀
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/21/koki-mutiara-perawatan-dan-pemeliharaannya/
kembali ke selera 😀
Maskulin banget si moge V-Max gan. Pegen beli tapi belum ada piti. Hehe…
emang garang brow..
suangar mas tongkronganya, tapi harganya yang tak bersahabat hehehe.
Ini cucok bagi yang sudah bosan mobil…xixixixixi
ccnya kebesaran cocok untuk cowok tinggi besar