Milestone setting ulang Balancer lagi.

setting balancer pulsarIni merupakan saran dari teman-teman komentator ketika Milestone habis ganti rantai kamrat kemarin (postingan disini).  Ternyata ketika bersamaan ganti kamrat sama Bro Basit selaku mekanik beres Gresik dilakukan setting balancer Milestone yakni ditambahi satu gigi jadi settingan 3. Ane pada waktu itu merasa tarikan jadi agak kurang responsif meskipun suara mesin halus. Selain itu suara zuwing-zuwing (khas pulsar) terdengar lebih keras dibanding sebelumnya.

Maka ane pun meminta setting ulang lagi alias dikembalikan ke setting 2. Setelah 3 minggu berlalu baru bisa nyamperin bengkel karena hampir setiap sabtu selalu ada kegiatan kantor sedangkan selain hari Sabtu sepertinya agak sulit. Berhubung sabtu (22/12) itu bengkel sepi maka ane pun mlipir ke Bengkel yang ada di sekitaran Jalan Usman Sadar Gresik ini.

Pengaruh settingan gir balancer ini menurut beberapa suhu pulsar ada plus  minusnya. Diantaranya  penjelasan dari om jeskoneng (sesepuh Prides-Online.com) sebagai berikut.

Setelan gir balancer ada 4 level :

  • semakin zwing2 suara mesin (alus), maka larinya motor akan semakin berat, dan suara mesin paling alus/zwing2 adalah pada posisi 4. Namun koefisien gesek semakin besar, sehingga performa mesin semakin menurun/berat. Resiko lain : gigi balancer jadi lebih rawan rontok
  •  gir balancer pada posisi 2 adalah kompromi : suara mesin tidak terlalu kasar, dan performa mesin tidak terganggu
  • Jadi, bagi pemilik pulsar yg datang ke beres, lalu minta disetel gir balancer-nya dengan pesan : “minta suara mesin yg paling zwing2” maka mekanik mungkin akan menyetel gigi balancer pada posisi 4, dengan resiko tenaga mesin agak terhambat dan gigi balancer lebih mudah rontok….

 Sumber : disini

Photo1978Karena bongkar mesin maka disarankan sekalian ganti oli saja. Dan ternyata sekarang beres Gresik sudah menyediakan oli FK Massimo 20W50 yang sering ane gunakan. Jadi gak perlu lagi repot-repot ke Lippo Motor(postingan disitu)  yang selama ini ane jadikan langganan kalau beli FK Massimo jenis diatas.  Dan ternyata harganya sama dengan lippo motor yakni 55ribu. Wis mantablah….

Kurang lebih sekitar 30 menit prosesi setting ulang balancer berjalan. Ane minta dikembalikan seperti settingan semula yakni settingan 2. Setelah itu minta sekalian ngecek stir yang agak oblak yang lumayan parah (penyakit standar bawa magic jar ? :mrgreen: ).  Semuanya sudah selesai setting ulang balancer sekaligus ganti oli dan ane pun langsung pulang untuk persiapan pulang kampung di Tuban.

Sembari persiapan motor dan bawaan pulang, istri ane memberi tahu kalau ada mbak-mbak tjantik nganterin STNK. Jiahh….ternyata STNK ane ketinggalan ketika service tadi dan ane pun sama sekali lupa kalau mbak-mbak tadi tidak mengantarkan ke rumah. Hampir saja 15 menit lagi mau berangkat ke Tuban. Terima kasih beres Gresik atas kebaikan dan pelayanannya… 😀 .

Demikian kawan pengalaman setting ulang balancer, ganti oli FK Massimo dan STNK yang ketinggalan di Beres Gresik kemarin. Maturnuwun

baca juga :

Comments

comments

Tentang setia1heri 5683 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

17 Comments

  1. Udah copot aja balancernya, performa dijamin mantap dan balancer gak bakalan rontok (iyalah karena balancer dilepas, paling jeroannya yang rontok) 😛

  2. Ikut coment mas?, pengalaman sy utak-atik mesin pulsar 180 ug4, mslh suara kasar jika balancer di setting posisi level 1-2 itu diakibatkan speling dudukan rumah kopling dengan as perseneling yang terlalu longgar, coba boshnya diganti, suara kasarny berkurang…..

  3. halo mas bro, ada yang jual kunci balacer gak, saya mau beli nih, dimana kalau ada mas bro, tks atas infonya

Monggo dikomeng gans..