Ini merupakan kreativitas salah satu anggota GPC untuk memanfaatkan energy alternative. Ditengah tarik ulur kenaikan BBM berupa premium dan pertamax yang belum stabil hingga kini membuat ide kreatif ini muncul. Memang sih ini bukan motor yang pertama memakai bahan bakar GAS alias BBG alias LPG (baca : elpiji) namun setahu ane ini merupakan pulsar PERTAMAX yang memakai BBG….cmiiw (kalau ada inpoh lain kasih tahu yah…hehehehe).
Minggu-minggu terakhir ini kawan-kawan GPC Gresik dibuat penasaran dengan inovasi dan kreativitas pak Seno. Pulsar 200 nya digantai memakai BBG dengan LPGnya yang melekat di top box. Ini memang masih dalam taraf eksperimen dan percobaan sehingga masih perlu penyempurnaan disana-sini. Berhubung ane belum ketemu secara langsung dengan beliau terkait proses dan rangkaiannya maka mungkin gambar yang lebih banyak berbicara.
Pulsar dengan bahan bakar gas ini juga telah menjalani serangkaian uji coba. Diantaranya tes ride dari Gresik-Tuban dengan hasil review sebagai berikut
Barusan tes ride ke tuban dg hasil review sbb:
- kec maks 101 km/jam
- Jarak tempuh 142,4 km
- Jumlah pemakaian lpg 2,6 kg
- Konsumsi bb ± 1:54,7
- Mogok 3x karena saluran di regulator beku (setelah jarak tempuh 50 km) sementara itu dulu, perlu dicarikan solusi u mengatasi saluran yg beku.
Memang eksperimen ini perlu dipertimbangkan pula terkait keamanan dan kenyaman dalam berkendara. Inovasi ini diharapkan ke depannya ketergantungan terhadap BBM dapat dikurangi dengan memanfaatkan sumber-sumber energy yang lain. Ditunggu penyempurnaan selanjutnya pak atas inovasinya…. Keep spirit. :-D.
Demikian kawan yang dapat ane laporkan. Perkembangan selanjutnya menunggu….
Sumber : foto2 merupakan property humas GPC
baca juga :
- Pengalaman pasang konverter gas / CNG di Suzuki Ertiga tahun 2014, plus minusnya gans….
- Honda Astrea Prima ini kena virus BBG…hehehe
- Bedah motor LPG oleh cak seno…monggo datang lur (Gresik dan sekitarnya)
- Serunya turing bareng pulsar BBG
- Test ride pulsar BBG…
- Instalasi konversi pulsar dari BBM ke BBG
- Pulsar Pertamax pake BBG di Indonesia
- Motor pulsar 220 pakai tabung kanan kiri ini bikin penasaran warganet
- Kumpulan foto modifikasi Bajaj Pulsar menjadi versi scrambler atau japstyle brosis
- Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
- Wow ada Yamaha NMAX Pulsar….hehehe
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Modifikasi Metamorfosa Bajaj Pulsar 220 F menjadi Sport Fairing GSX R dan Caferacer alias Scrambler
- Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
- Modifikasi Bajaj Pulsar 200 bermetamorfosa menjadi Supermoto berbaju KTM 250 SX…ciamikk tenan masbrow…
perkiraan biaya abis berapa tuh? kalo yang di link ini –> http://otomotif.kompas.com/read/2009/02/04/08201687/bajaj.pulsar.200.dtsi.teririt.di.dunia
lumayan gede 1,5jt dengan hidrogen generator.. 😯
kalo mencampur air sebagai campuran bahan bakar aye udah pake sih, pernah denger WrAin? cari aja infonya di Abbys Performance 🙂
insyaAllah postingan selanjutnya lebih detail kang….ane tanyakn dulu ke pak seno
kalo yg di link itu sebelum mencobanya lebih baik konsultasi dng temen2 di komunitas bajaj, soalnya kenyataan bisa lain dng janji2nya 🙁
Ngga nyampe 1,5 jeti om…. 500 rebu aja udah lebih2 (selain box + bracket karena tergantung merek dan selera)
kerennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
. byson memang keren
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/26/penjualan-byson-semakin-naik-indikasi-penampilan-juga-penting-tak-sekedar-performa/
Nggak takut meleduk pas kalau jatoh?
semoga ndak jatuh…hehehe 😀
saluran di regulator beku (setelah jarak tempuh 50 km) sementara itu dulu, perlu dicarikan solusi u mengatasi saluran yg beku
yang saya tau- biasanya pipa dari regulator ke karbu modif tempelin ke batang knalpot
wah nais inpoh bro 😀
makasih atas kunjungannya
Bagus juga masukannya…. sumber panas memang dari saluran pembuangan/knalpot, perlu dicarikan jalan utk membawanya ke Box yg ada di belakang + keamanannya karena bagian yg beku adalah regulator yg menempel di tabung
berarti ventilasi daerah regulator buruk… masuk box khan- hati2
Betul banget om…. ini juga lagi dicoba buat lubang ventilasi di box-nya…. apakah masih terjadi pembekuan apa tidak, belum dicoba jarak jauh. kalo dalam kota sih oke aja…
kanzen dulu jg pernah buat protipe-x tp sayang engk di kembangkan lg…padahal mantap… tabungx di taruh di bagasi dibawah jok.. coba dikembangkan…
apik bro,talk less do more…
ini jauh lebih baik ketimbang koar2 aja hemat energi tanpa ada solusi
two thumbs up untuk kreativitasnya
http://nanared.wordpress.com/2012/04/26/buku-catatan-servis-itu-penting/
kenapa gak ke BAL aja kan bajaj roda tiga dijakarta dah BBG yang baru sapa tahu teknonya bisa di bagi…
bener nih… mgkn bisa berbagi teknologinya… kalo perlu dikembangkan dengan tangki yang biasanya dipakai utk BBM, dirubah speknya utk menampung gas atau rubah bentuk untuk menaruh tabung gas 3kg tanpa mengurangi estetika. Saya yakin orang Indonesia bisa lakukan itu. Ga kalah dengan orang luar.
Salut untuk inovasi nya.
like this yo 😀
makin bahaya berkendara sambil merokok..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/04/26/ente-kaya-raya-tapi-tetep-pengen-pake-bbm-bersubsidi-beli-mobil-sport-mewah-ini/
Go Green mas Broo….. emisi rendah, Bikers-nya juga sehat. He…3x
ajiib kreatif 😀
lanjukan dah….
http://ajrix.wordpress.com/2012/04/26/modifikasi-box-udara-vixion/
1:57 itu maksudnya apa??
1kg:57km atau 1tabung:57km?
1 kg : 57 km om…ini sudah ditakar dengan timbangan digital langsung…
jadi akurasinya terjaga..cmiiw
Kemarin 1 tabung 3 kg jarak tempuh total 151 km. Tapi kalo dihitung secara teliti (pake timbangan sebelum dan sesudah perjalanan ketemunya 1 kg : 54,7 kilometer. Mengapa bisa beda? karena tabung LPG 3 Kg tidak ada ada jaminan kalo isinya bener-bener 3 kg. “Kalo kurang…. banyak…… tapi kalo lebih? ngga mungkin keliatannya” ^_^
Sebagai tambahan informasi, Bajaj 200 saya kalo pake premium perbandingannya 1 Ltr : 35 Km
wooogh ini tow pulsar yang nongol di POL itu?? aseeek..
salam kenal om,, dari sesama pengguna BBG
:win::win:
betul om…salken juga 😀
kira” bisa tidak kalo di aplikasikan pada tiger revo???
semua motor bisa bro…soalnya prinsipnya hampir sama
Pasti bisa lah……. buat mas tri azis …. apa sih yang ngga bisa….. he…3x (excellent serpis.kom)