Ketika mengganti busi beberapa waktu yang lalu di Beres Ngagel seperti biasa ane selalu melihat-lihat ruangan diler tersebut. Saat itu mata ane tertuju pada papan pengumuman “Siapa Paling irit?”. Setahu ane papan pengumuman ini hanya ada di Beres Mayjen sama Beres Ngagel ini. Kalau di Beres A.Yani atau di Beres Gresik dulu pas servis tidak menemukan papan tersebut. Tidak tahu kalau sekarang sudah dipasang soalnya semua satu jaringan diler.
Kembali ke Tekape, di papan tersebut tertulis motor bajaj brader-sister yang diklaim irit menurut penulisnya. Dari papan yang ane amati tertulis angka keiritan tertinggi diraih oleh motor P135 dengan angka 70 km/liter serta paling rendah 40 km/liter di sabet motor P180. Ane sendiri tidak paham sohih tidak data yang dituliskan di papan tersebut. Tetapi kalau penasaran bisa menghubungi nomor telpon atau hendpon yang tertera didalamnya. Dulu kalau tidak salah ketika di beres Mayjen saya pernah melihat ada XCD yang tembus hingga 90 km/liter. Wow…..
Berbicara keiritan memang berbicara relatifitas. Artinya pabrikan bisa berbicara keiritan sebuah produknya tetapi konsumenlah yang nanti dapat membuktikannya. Bajaj selama ini memang mengklaim sebagai sebuah pabrikan dengan produk yang irit BBM. Dan mungkin data diatas dapat mendukung klaim dari BAJAJ. Benarkah semua begitu? semua tergantung kondisi motor dan style riding.
Ane sendiri rider P180 memang konsumsi BBM dengan asumsi standar untuk dalam kota 40 km/liter sedangkan kalau luar kota bisa mencapai 45 km/liter. Selama ini kondisi Milestone masih standar semua alias tidak berani ‘obok-obok’ permesinan. Tetapi cerita beberapa kawan sungguh miris. Ane lupa nama dan jenis pulsarnya yang jelas konsumsi BBMnya mentok hanya nyampe 27 km/liter. Inipun kondisi dalam kota dan menurut penuturan yang bersangkutan riding style juga biasa alias econo riding tanpa bleyer-bleyer atau betot gas berlebihan. Bahkan dahulu ada yang complain karena sungguh terlalu masak cuma mentok 23 km/liter padahal baru dari diler (sekali lagi lupa nama dan lokasi ‘komplain’ ini).
Monggo kawan penyemplak produk Bajaj baik Pulsar maupun XCD bisa dishare konsumsi BBM kawan-kawan dimari. Maturnuwun (khusus yang pake premium yah soalnya gak kuat beli pertamax..hehehe)
maturnuwun
baca juga :
- Berapa konsumsi BBM Yamaha Scorpio ? yuuk simak obrolan dimari brosis…
- Daftar sepeda motor terancam tidak boleh isi BBM jenis pertalite tahun 2024
- Obrolan BBM Pertalite menjadi Boros pasca harga naik, benarkah?
- Indikator BBM nyala di Toyota Calya, bisa jalan berapa km lagi ?
- Pengalaman warganet naruh kapur barus di filter motor untuk naikkan RON BBM
- Cara alternatif buka tangki BBM motor megapro bila kunci tangki hilang
- Daftar contoh mobil dan motor yang cocok minum BBM jenis Premium, Pertalite, Pertamax, Pertamax Plus atau Pertamax Turbo brosis…
- Penasaran dengan full tank BBM Isuzu Panther ? Monggo disimak gans…
- Kelebihan dan kekurangan Suzuki Grand Escudo XL7 AT 2004, monggo diintips brosis
- BBM yang cocok untuk Yamaha Lexi, monggo disimak pengalaman warganet
- Kumpulan modifikasi Pulsar Supermoto
- Modifikasi Keren Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS brosis
- Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
- Review Pulsar 200NS pakai shock belakang Ducati Monster 800
- Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
- Bengkel Bajaj Gresik pindah di Jalan Dr. Wahidin Sudirohusodo brosis….
- Modifikasi Metamorfosa Bajaj Pulsar 220 F menjadi Sport Fairing GSX R dan Caferacer alias Scrambler
- Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
- Daftar subtitusi part Bajaj Pulsar di Indonesia…melawan kepunahan spesies…xixixi
- Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
P220 kayaknyA 35km/ ltr..jarak dekat. Kalo touring bisa 40km/ltr..
jalan 30 km/jam terusssssss ya bisa 100 km/liter
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/08/happy-1st-anniversary-byonic-jogjakarta/
P220 aku tembus 1 : 33 km, pemakaian sadis. Pemakaian normal 60 km/h 1 : 40 kpl…lumayan irit
motorku malah aneh. dalam kota 1:40, luar kota 1:35
dalam kota kalem, luar kota gass poll. hehe..
woooooooogh
nice info masbro… permisi sharing info FC P180 nubi…
http://nosvelos.wordpress.com/2011/07/08/bajaj-pulsar-180-ug4-fuel-consumption/
@ revy : loh punya teman ada yg bisa smpe 45km/liter tapi luar kota sih…
@ ipan : pegelllll 😛
@ dwi : lumayanlah….:-D
@ man : lah kok bisa?
@ andre : silahken kawan…
Memantau saja.
pzzo ane awal2 paling jelek 1:40, skarang paling jelek 1:35…masih terhitung irit lah… 😀
PIES ane kalo luar kota 58 km/liter, knalpot udah ganti, maklum jarang dibawah 6ribu rpm, apalagi dlm kota bandung macet tiap hari.. 47-48 km/liter..
nitip kang..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/01/08/monolog-ngawur-bin-ngasal-tentang-cbr150-dzoo-duke200-dan-pulsar/
hmmm NMP boleh gak dicantumkan
monggo mbah…tuh jomblis share megysonya wkwkwkwkw 😀
70km/l woh..irit banget yak?
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/01/09/shock-5bulan-3kuintal-paku/
sangat² percaya dan mengakui keiritan bajaj…
*pernah menyaksikan sendiri soalnya.
mantab jg si pulsar.. pengin tau riding style rider yg dpt 70 km/jam..
@ pionize : usia memang kadang menentukan 😛
@ boerhunt : wuih manteblah 😀
@ tovan : sepertinya begitu kawan….
@ hrm : wah boleh tuh heheheh
@ gogo : ane juga peranasan tuch…. 😀
PIBO 2008 UG3 panggilan Motor Luewueng, KM 55,000,- Belom Ganti Kampas Kopling”dah NagiH” Kecuali pertama masuk kandang Srigala Gue tetep pake Super Xtra..Oli Pertama dikanndangin ikutan gratisan terus ke Shell Advance 10-40 sekarang apa ya namanya.. soalnya terakhir migrasi ke SPX1-nya AHM yang buat Ceboker..Jadi Jago High REv cepet dapet 10rebu..Limiter entah kenapa jatuh di11rebu..Konsumsi BBM sekarang 43 KM/Liter Hobi Bleyer-bleyer Jadi kalo lihat Srigala Biru jalur mampang Kuningan Karet selalu pake sendal jepit Gunung itu Si Leuweung…
wah garang tuh si leuweung…klo bisa jgn jepitan mazbro…biar septi gitu…cmiiw
P200 saia masih sanggup 41-43km/ dalam kota… Masih sangat iritLah…. Skrg sdak km87600…. Mesi STD abis,…. MantabsLah..
P180 rute depok-kuningan-Jakarta
isi 20 rb bisa sampe 4 hari
Dulu P200ku memang masih 40an Km/Liter, tapi kemaren setelah proses boru up 223cc dan penyesuaian di mesin, (spool, cdi, koil, busi dan knalpot standar bawaan pulsar) konsumsi bbm jadi haus. 29,7 Km/Liter (pake bensin murni). Tes luar kota mengabiskan bbm 50rb indikator bensin merah setelah menempuh jarak 331Km. Kecepatan dalam kota standar, tapi kalo sedikit ada kesempatan balik ke speed 85-105an. Maksimum speed 122 Kpj. Ole mesin juga berkurang.
Konsumsi BBM memang tergantung medan dan riding style.
p220 gw pake premium bisa 39km/l
skrg udh pake pertamax plus lumayan bisa 44km/l dibawa jalan standar 60 – 80km/h
tapi…. udah 11000km lumayan kerasa boros juga.. pake pertamax plus cuma mentok 40km/l. gimana pake premium ya..hihi.
ane pernah pake PIBO temen, tembus 39 km/L , pibo standar ting2, pemakaian buat turing jadi kadang gaspool kadang macet2an, berboncengan bawa tankbag plus carrier
@ all : makasih atas kunjungannya 😀
@ si jack : mantabz sekali bro…
@ mybike : wah irit banget 😀
@ mba : betul bro…style riding juga ngaruh 😀
@ ari : usia kadang memang juga berpengaruh bro 😀
@ awan : yup standarlah kawan …