Suara’ aneh’ di mesin pulsar
“Tak…tak…tak “ begitulah suara deru mesin Milestone ketika kamis pagi hari (6/10) ane starter untuk memanasi mesin. Ane bingung dan kaget dengan suara yang tidak biasanya itu. Ane hapal betul dengan suara awal mesin ketika pulsar distarter awal. Oleh karena itu ane percaya bahwa ada yang tidak beres dengan mesin motor pulsar 180 UG IV ini. Padahal seinget ane sebelumnya tidak pernah jatuh, panic gas, oli rutin dikontrol atau masalah lain apapun.
Ane mencoba memastikan sumber suara mesin itu ternyata memang benar dari blok mesin. Sembari bingung terkait suara-suara tersebut ane menggeber-geber gas. Ternyata ketika mesin sudah mulai panas, suara aneh tadi pun mulai hilang. Hati ane sudah tenang tetapi tetap menimbulkan pertanyaan. Dan ane pun berangkat kerja..
Sore harinya kejadian suara aneh itu berulang lagi dan seperti biasa ane langsung menggeber-geber gas lagi. Setelah ane analisa ternyata suara ‘tak-tak-tak’ tadi muncul ketika kondisi mesin dingin. Hal ini ane ketahui ketika hari-hari selanjutnya hingga sabtu (8/10) ane pergi ke beres gresik.
Kepada mas basit mekanik beres Bajaj Gresik ane sampaikan keluhan suara aneh tadi. “Oio kok aneh yo” terang mekanik ini ketika mendengar suara mesin pulsar ane. Setelah dipastikan asal suara aneh tadi bro basit langsung membuka blok mesin. Bro basit sendiri sebenarnya juga tidak mengerti pasti penyebab munculnya suara tadi. Namun beliau tetap membuka blok mesin, membuka baut dan mengencangkan part-part yang ada di blok mesin.
Setelah dipasang senpurna, Milestone tadi dicoba starter. “ Suaranya dah hilang” tutur bro basit. Ane hanya bilang kalau kondisi mesin sudah panas maka suara tadi memang akan hilang. Maklum sebelum masuk garasi beres, milestone sudah distarter dan di gas oleh bro basit. Oleh karena itu asumsi ane mesin masih dalam kondisi panas. “Mau ditunggu sampe mesin dingin dulu ?”tanyanya. Berhubung waktu mendesak maka ane hanya bilang entar kalau dirumah suara kumat lagi ane call saja. Dan alhamdulillah sampai sekarang suara aneh itu tidak muncul lagi…
Bagi kawan ada yang pernah mengalami suara aneh tersebut segera ke beres terdekat. Hal ini untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan …maap tidak sempat merekam suara tak-tak-tak tadi soalnya kondisi bingung.
maturnuwun
baca juga :
- Mesin Yamaha Nmax ini alami pecah pasca terjang banjir, berikut solusinya brosis
- Tips agar turbo di mobil bekerja sempurna, monggo disimak brosis…
- Perkiraan biaya overhaul alias turun mesin pada mobil transmisi matic
- Tutorial engine swap Honda CRF150L dengan mesin Honda Tiger (revo)
- Honda PCX 150 lokal tidak pakai mesin Honda Vario 150, ini bedanya brosis
- Beda part mesin Honda CRF150L vs Honda New Megapro / Honda Verza
- Tips sederhana pada motor mogok pasca terjang banjir atau genangan
- Melihat fitur dan detail All New Toyota Calya tahun 2016
- Modifikasi Mesin matic bodi serigala Bajaj Pulsar 200 NS
- Amazing…mesin KTM 85 SE ini dicangkokkan ke motor Yamaha V75
- Motor pulsar 220 pakai tabung kanan kiri ini bikin penasaran warganet
- Kumpulan foto modifikasi Bajaj Pulsar menjadi versi scrambler atau japstyle brosis
- Kumpulan Modifikasi Bajaj Pulsar 180 jadi motor trail trabass brosis…
- Wow ada Yamaha NMAX Pulsar….hehehe
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Sadis…Odometer Bajaj Pulsar 135LS ini tembus 118.112 km
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Modifikasi Metamorfosa Bajaj Pulsar 220 F menjadi Sport Fairing GSX R dan Caferacer alias Scrambler
- Segini Konsumsi BBM Bajaj Pulsar 180 bila pake Pertalite…
- Modifikasi Bajaj Pulsar 200 bermetamorfosa menjadi Supermoto berbaju KTM 250 SX…ciamikk tenan masbrow…
sama…nggonku yo ngunu….beberapa temen di PCM juga gitu…bro adhi maulana bilang itu kena rante kamrat-nya….soale setelah ganti kamrat di mas gading…suarane sudah gak pernah kumat lagi
harus ganti kamratnya ya?soalnya P180 ane juga bunyi
Memang ada yg kendor iku
@ smile : ooo..berarti sdh jadi rahasia umum ya…klo gnti kamrat, kmrn kok mas basit gak ngomong ya…tapi skrg dah gak lagi kok 😀
@BMW : koyok e gitu bro..
semoga gak bunyi2 lagi
coba di cek rantai ketengnya mas,,kemungkinan udah kendor dan adjusternya coba dikencengin (kalo masih bisa),,mirip penyakit di motor sport Honda..kalo udah kendor banget rantai ketengnya ya harus diganti jlan satu satunya,,,semoga berguna
Oli mesinnya kurang cocok kali yah…
aku pengen ni motor bro sayang di kota ku cuma ada 1 dealer n dealer nya cuma support motor doank,sparepart semua hrus inden….jadi takut nanti kalo kenapa2 harus benerin dll…..jadinya ane harus lupain harapan ne motor lagian tubuh ane kecil 160cm/45kg
hiks hiks hiks
@ nana : amiiin..
@indra : nais inpoh bro…ntar klo kumat lagi bisa dicoba
@mitra : wah ane ndak tahu kalo itoe…
@bimo96 :dikota mana bro? ane pnya temen yg tubuhnya kurang dari itu malah ambil p220..lha itu masalahnya sparepart ..hehehe. 😛
mantab lahhh
kang heri, suara tak.. tak.. tak.. itu dari sisi mana? kanan atau kiri?
nitip efek samping keracunan stang milestone 😀
http://nanared.wordpress.com/2011/10/27/pasang-stang-lebar/
Mantab juga mekaniknya 🙂
Malem braders, ane tinggal di Jakarta. PIBO ane juga kayanya kena trouble yg sama. Tapi menurut pendengaran ane, bunyi Tak Tak Tak itu gak ngaruh mesin dingin ato panas, en bunyinya juga kaya dari dalam CrankCase. Bunyi itu baru kedengeran beberapa hari terakhir ini, Odometer sudah di 30165km. Kira2 baiknya Beres mana yang bisa nanganin ya?… Trims atas pencerahannya.
Aghoy.
wayah ganti kamprat
@ hanx : lah..ini bukan suara uka-uka lho 😛
@ bAdcOp : spertinya sbelah kiri, pengaruhnya apa om?
@ nanared : ane gak bertanggungjawab lho … xixixi 😛
@ bintang : spertinya begitu 😀
@aghoy : wah ane ndak tahu bro…coba kontak temen2 PRIDES CJ dan Cabin atau nanya di milis pulsarian ;-D
@ ipan : spertinya begitoe..
kebalikannya cak, kalo panas bunyi tik-2 (kalo ini normal, stelan klep yg kurang pas)..
nitip cak..
http://boerhunt.wordpress.com/2011/10/28/parkiran-khusus-difable-biker-penyandang-keterbatasan-fisik-ternyata-sudah-diusulkan-bagaimana-dukungan-komunitas-biker-lain/
utnung segera diatasi..
masalah yg sama di UG4 ane…padahal KM baru 7000-an. udah coba bawa ke beres, diinapkan semalaman, pas paginya di idupin tuh bunyi nyaring bgt klo mesin msh dingin. akhirnya di bongkar blok mesinnya…gak tau tuh dikencengin ama mekaniknya…pulang dari beres tetep aja bunyi-nya gak ilang. apa bodycom starter-nya yah ? mo ganti mahal euy…200 rb-an
@ boerhunt : betul..itu sih normal
@ gogo : yap…tengs
@dj yankuro : wah ane gak ngerti bro…klo kata tmen2 diatas…rantai kamrat minta di ganti…smoga cepat tertangani…:-D
info bagusss….
hemm……mesin baru pun tak lepas dari minor ato major problem
hmm,, berarti iso di simpulne enek singj kendor yo mas nak milestone??
nek kamprat munine rodok srek2cikicikkicik gedangdut ngono… 😛
@ smarteam : sami2….
@ shogun : sepertinya begitu bro…
@ kemal : oooo…kayaknya itu cuma tak-tak-tak… 🙁
wah…ini sama dengan p220 punyaku ada bunyi aneh dibagian mesin sebelah kiri..kira2 apa ya yang perlu diperbaiki?
lebih amannya bawa ke beres mas,,,,jujur ane ndak paham sama sekali. trims
masalahnya ditempatku(Bontang,Kaltim) nggak ada beres bajaj pulsar je.
wah turut prihatin pak untung…mungkin komen2 diatas ada yg bisa bantu….ato mungkin cari referensi di tempat lain….maap gabisa bantu 🙁
sama dengan penyakit motor saya,, sempet nginep di beres 2 minggu tekanan motor ilang,, di cek katanya harus ganti noken as dan ganti klep… udah nyala tu motor malah ada suara klek klek klek gitu dari blok mesinnya…. pening liat ni motor….
sama dengan penyakit motor saya..klw manasin motor pagi, suaranya ketara banget tp klw dah panas berkurang… blok piston + noken as masih baru, rantai timing dah ganti, terakhir ganti juga piano (rocker arm) tp ga sembuh, tp suara klek klek nya dah berkurang …. mungkin ga ya stang sehernya kena juga….