Uniknya ban tubeless

Uniknya ban tubeless

Sebelumnya perlu digaris bawahi disini bahwa ane adalah orang yang tidak tahu apa-apa tentang motor apalagi motor laki. Bisa naik motor pun ketika kuliah karena ‘dipaksa’ teman organisasi biar bisa kesana-kesini nganterkan proposal. Oleh karena itu mohon dimaklumi ketika ulasan yang ane ketik mungkin sudah basi, tidak layak baca atau halah itu sudah lumrah dan tidak penting….matunuwun.

Salah satu kelebihan Pulsar (dan mungkin motor lain terbaru) adalah ban sudah tubeless. Sebuah teknologi ban yang awalnya hanya diperkenalkan dan didominasi oleh mobil. Ane sendiri dulunya hanya dengar tubeless tetapi belum tahu kelebihan dan kekurangannya. Tahunya hanya ban yang tidak memakai ban dalam lagi…hehehe.  Setlah baca2 referensi tentang ban tubeless adalah ketika kena paku tidak langsung bocor dan angin didalamnya tidak cepat berkurang.  Dan salah satu kekurangannya dalah harganya yang mahal…. (2 kali lipat harga ban tube) tapi ane sendiri belum pernah ganti

Kelebihan ban tubeless diatas yang sudah pernah ane alami. Hampir setahun memakai pulsar sudah 2 kali terkena paku dan alhamdulilllah dua-duanya tidak sampai menyebabkan kebocoran. Wah tebal amat padahal kedalemannya sekitar 2 cm. Selain itu, sampai tulisan ini ane ketik baru 2 kali mengisi angin dan itupun sangat sedikit sekali. Ane tidak tahu apakah terlalu lama tidak mengisi angin akan menyebabkan sesuatu pada ban. Mungkin teman yang sudah paham ban tubeless bisa disharing kemari? terimakasih.

Kadang berpikir kok gak ngisi-ngisi angin yah? soalnya bebek revo ane paling lama sebulan sekali pasti sudah nambah angin…hehehe

baca juga :

• Tembelan ban tubeless mobil posisi disamping atau dipinggir apakah aman? Monggo diskusi brosis
• Tutorial Cara pasang Ban Tubeless di Velg jari-jari
• Harga motor Yamaha Mio S tahun 2017 di Kota Surabaya
• Ragam sebutan tukang tambal ban yang gokil…xixixixi
• Ragam pilihan warna Yamaha New Fino 125 Ban Lebar dan Tubeless tahun 2017
• Setiap bulan mesti tambah angin, eh ternyata Mbah Tarno bocor alus gans…hehe
• Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
• Review singkat Ban Swallow S208 pada Honda Tiger
• Mencoba cairan anti bocor pada ban tubeless Milestone
• Oooo…tutup pentilnya beda ya untuk ban tubeless isi nitrogen

• Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
• Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
• Teledor ikatan di boncengan motor belakang, buntelan sepatu pun hilang…hiks
• Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
• Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
• Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
• Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
• Alternatif tempat servis skok motor di Manyar, Gresik.
• Salah pasang kutub aki, kapasitor/elko motor pulsar meleduk gans…
• Awal November 2016 ini Milestone nyoba ban IRC Road Sport gans….

Comments

comments