
Kok indikator merah menyala ? Indikator pada dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4 menyala merah. Inilah kalau orang kalau gaptek dan tidak tahu menahu tentang seluk beluk motor, apalagi motor baru dan motor laki, apalagi juga motor indihe yang masih jarang dimasyarakat. Dulu ketika memutuskan membeli Bajaj Pulsar 180 UG IV a.k.a Milestone ini karena pertimbangan teknologi yang setahu ane BEDA dibanding dengan motor-motor jepun lain. Teknologi dual busi, sein otomatis, dashboard yang nyala hingga indikator2 seperti aki, standar dibuka, hingga batas kecepatan.
Beberapa waktu lalu indikator di odometer nyala M E R A H, saya bingung bukan kepalang. Selama ini yang ane pahami indikator merah menyala kalau kita menggeber motor diatas ambang batas kecepatan yang telah ditentukan. Pakai gigi 2 dengan rpm 4ribuan kok nyala ? pikir ane apakah sudah kelewatan cepat? Akhirnya ane turunin tuch RPM…eh ternyata masih nyala juga….ya udah gigi dikurangi bahkan ane minggir bentar trus ane matikan tu Milestone.
Akhirnya celingak-celinguk bingung. What happen ? sembari lihat indikator digital bensin yang dah mo habis akhirnya mampir dulu di SPBU terdekat. Biasa jatah setiap satu minggu selalu minum 50 ribu perak atau sekitar 11.1 liter premium. Akhirnya ane starter lagi,…e ternyata indikator merah tidak nyala lagi. Ya udah gak usah dipikirin lagi.
Seminggu kemudian gejala yang sama muncul lagi. Ane bingung lagi, apa yang salah dengan motor ini?. Akhirnya nanya sales yang dulu ngejual ni PIBO yang juga seorang pulsar rider. Dari mas nanang saya dapat penjelasan, “ Iya mas, kalo indikator digital bensin menunjukkan atau tinggal 2 strip maka secara otomatis indikator itu akan nyala,” terang sales dari Bajaj Sidoarjo ini. Oooo akhirnya terjawab sudah teka-teki munculnya indikator merah menyala itu.
Dari itu semua ane mulai paham, bahwa indikator merah akan menyala disebabkan oleh 2 hal. Pertama, kita menggeber pulsar diatas kecepatan normal yang telah ditentukan dimasing-masing gigi. Kedua, ketika bensin akan habis (2 strip) juga akan menyala. Semacam memberi peringatan kepada penunggangnya….Boz…ane mo haus nich, mampir dan minum dulu bentar ya di SPBU terdekat….xixixixi
baca juga :
- Kondisi Bajaj Pulsar 180 ug 4 alias milestone hibernasi setahun lebih.
- Milestone ganti gearset lagi setelah 3 tahun bersama Sinnob
- Teledor ikatan di boncengan motor belakang, buntelan sepatu pun hilang…hiks
- Subtitusi tutup carter magnet Bajaj Pulsar 180 ug 4 bisa pakai Honda Kharisma
- Subtitusi lampu sein bajaj pulsar bisa pakai punya Honda Megapro lurr
- Ban tubeless diisi ban dalam? terpaksa brosis…..xixixi
- Arti kode error 1.6 di dashboard Bajaj Pulsar 180 ug 4
- Alternatif tempat servis skok motor di Manyar, Gresik.
- Salah pasang kutub aki, kapasitor/elko motor pulsar meleduk gans…
- Awal November 2016 ini Milestone nyoba ban IRC Road Sport gans….
Wah bener tuh, bru ĀĴªªªª kejadian,,, eh ternyata oh ternyata, si puki ( pulsar koki ) aus,,, hehehehe,,,