​Honda luncurkan motor trail CRF150L tahun 2017, berikut spesifikasi dan harganya

Honda luncurkan All New Honda CRF150L tahun 2017, berikut spesifikasi dan harganya. Selama ini kelas motor trail 150 cc didominasi oleh Kawasaki, kini AHM meluncurkan honda CRF150L yang bisa dikatakan adik dari dari honda CRF250Rally…hehehe. Honda CRF150L yang dibanderol  31,8 jeti OTR Jakarta ini mungkin bisa disandingkan dengan Kawasaki KLX 150 BF SE. Berikut mantemans spesifikasi nya…

Diatas kertas motor on/offroad ini dibekali mesin 150cc SOHC air cooled PGM-FI dengan 5 percepatan. Mampu memuntahkan power maksimum pada angka 9,51 kW (12,91 PS) / 8.000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm (1,27 kgf.m) / 6.500 rpm. Basis mesin memang dari Honda Verza tapi tentu sudah ada penyesuain sepeti pengapian, ECU, porting dan lainnya untuk mendukung trabas. Konsumsi bahan bakar efisien mencapai 39,3 km / liter melalui metode pengujian EURO 3 dengan menggunakan metode pengujian ECE R40 (metode pengujian EURO 2 43,03 km / liter).

Honda CRF150L mengusung Real Motocross Design dgn Bodywork yg terbentuk dari garis tajam & tangguh terinspirasi dari model Honda CRF tipe R. Mengaplikasikan ukuran ban dan velg yang besar (21 inch untuk bagian depan & 18 inch untuk bagian belakang). Ban dual purpose serta menggunakan velg alumunium yang memberikan bobot ringan dan kekuatan optimal untuk terus berpetualang dalam semua kondisi.

Terkait suspensi, Honda CRFF150L menggunakan Showa Long Travel Inverted Front Fork Suspensi depan Inverted terbesar dikelasnya dgn diameter pipa 37mm & panjang stroke 225mm. Speedometer sudah Digital Panel Meter sehingga membuat tampilan speedometer lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca. Sisi Compact Headlight Desain terlihat headlight yg membentuk sudut tajam memberikan kesan petarung, fearless & siap menaklukkan semua medan.

Spesifikasi Honda CRF150L tahun 2017

Dimensi

Panjang X Lebar X Tinggi : 2.119 X 793 X 1.153 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.375 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 285 mm

Jarak Tempat Duduk : 869 mm

Berat Kosong : 122 kg

Kapasitas Tanki Bahan Bakar : 7.2 L


Mesin

Tipe Mesin : 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder

Tipe Pendinginan : Pendingin Udara

Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)

Volume Langkah : 149.15 cm3

Diameter X Langkah : 57.3 x 57.8 mm

Perbandingan Kompresi : 9.5:1

Daya Maksimum : 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm

Torsi Maksimum : 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm

Tipe Transmisi : 5-Speed

Pola Pengoperan Gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5

Tipe Starter : Pedal dan Elektrik

Tipe Kopling : Manual, Multiplate Wet Clutch

Tipe Minyak Pelumas : Basah

Kapasitas Minyak Pelumas: 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Rangka

Tipe Rangka : Semi Double Cradle

Jenis Velg : Aluminium

Ukuran Ban Depan : 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)

Ukuran Ban Belakang : 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)

Rem Depan : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)

Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)

Tipe Suspensi Depan : Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)

Tipe Suspensi Belakang : Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)

Kelistrikan

Sistem Pengapian : Full Transisterized

Tipe Baterai/Aki : MF Wet 12 V 5 Ah

Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Desain lampu belakang yang tajam, sporty dan compact memberikan kesan agresif. Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm & belakang 220mm yg lebih besar bikin performa pengereman optimal di segala kondisi. Dari sisi pengereman dibekali disc brake depan belakang masbrow. Motor ini sementara hanya  terdapat 1 varian yakni Extreme Red yang dibandrol Rp.31.800.000 OTR Jakarta.


Maturnuwun

Baca juga :

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

2 Comments

Monggo dikomeng gans..

Translate »