Mengenal fungsi Drive Belt motor matic Honda dan kapan harus menggantinya

Mengenal fungsi Drive Belt motor matic Honda dan kapan harus menggantinya. Bagi mantemans yang menggunakan motor matic tentu tidak melihat keberadaan rantai dimana fungsi rantai digantikan oleh Drive Belt. Drive Belt berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin untuk menggerakkan roda belakang melalui pulley. Bila drive belt ini putus tentu motor matic Anda tidak bisa berjalan kawans, terus kapan harus menggantinya? Monggo disimak mantemans.

Salah satu drive belt besutan Honda yang merupakan HGP ini memiliki beberapa keunggulan yakni LEBIH BERKUALITAS TINGGI, Memiliki komponen material yang lengkap, yaitu 2 lapis Canvas, 3 lapis Rubber dan Polyester Cord sehingga ban penggerak Honda memiliki daya elastisitas yang baik. Selain itu juga LEBIH TAHAN LAMA dimana umur pakai menjadi jauh lebih lama (sampai dengan 24.000 km).

Nah kapan harus mengganti berkala Drive Belt ini? Mengancu pada data diatas maksimal pada odometer mencapai 24.000 km atau kalau dianggap sebulan mampu berjalan 1000 km maka diperlukan waktu 2 tahun. Namun semuanya tergantung medan dan pemakaian motor matic itu sendiri kawans.

Cara perawatan Drive Belt 

  • Selalu periksa secara rutin ruang CVT (Continously Variable Timing) setiap 8.000 km. Juga lakukan pemeriksaan visual pada kondisi ban penggerak terhadap keretakan / getas.
  • Bersihkan ruang CVT beserta komponen yang terdapat di dalamnya tesebut seperti Roller, Pully Driven, Pully Driver serta Drive Belt dari debu dan kotoran dengan menggunakan udara bertekanan (air compressor).
  • Agar performa Drive Belt berjalan dengan sempurna, lakukan penggantian Drive Belt setiap 24.000 km juga komponen CVT lainya seperti Roller sesuai dengan masa pakainya.

Harga Drive Belt  Honda

Harga Drive Belt Honda bervariasi mulai dari Rp.120.000  hingga Rp.170.000. Mengutip lama web hondacengkareng.com yang KHS akses pada tanggal 04 November 2017 terdapat list sebagai berikut.

  • Drive Belt – Honda Matic 110 CC Karburator, Kode Part: 23100KVYBA1, Rp 123,000
  • Drive Belt – Honda Matic 110 CC, Kode Part: 23100KZLBA0, Rp 135,000
  • Drive Belt – Honda Vario 125 FI , Kode Part: 23100KZRBA0, Rp 173,000
  • Van Belt (Belt Drive) – Vario 125 eSP & Vario 150 eSP, Kode Part: 23100K35V01, Rp 120,000

KHS tidak tahu lebih detail pricelist diatas terhitung mulai tanggal atau bulan berapa namun setidaknya bisa dijadikan ancer-ancer alias patokan harga bila mantemans ingin membeli part tersebut.

Sementara mengutip dari Harga Eceran Tertinggi (HET) Honda Genuine Parts (HGP) dijaringan resmi Honda per April 2017 via web mpm-motor.co.id yang KHS akses pada tanggal 04 November 2017 didapatkan data sebagai berikut kawans. Silahkan dicermati kodenya ya bila berniat beli di diler honda terdekat.

23100K16A41 BELT DRIVE 125.000
23100K25901 BELT DRIVE 125.000
23100K25902 BELT DRIVE 95.000
23100K35V01 BELT DRIVE 120.000
23100K36J01 BELT DRIVE 348.000
23100K36J02 BELT DRIVE 130.000
23100K44V01 BELT DRIVE 95.000
23100KVB901 BELT DRIVE 130.000
23100KVBBA0 DRIVE BELT KIT 158.000
23100KVY901 BELT DRIVE 120.000
23100KVY902 BELT DRIVE 90.000
23100KVYBA0 DRIVE BELT KIT 128.000
23100KVYBA1 23100KVYBA1 123.000
23100KWN901 BELT DRIVE 367.000
23100KWZ901 BELT DRIVE 160.000
23100KZL931 BELT DRIVE 125.000
23100KZL932 BELT DRIVE 95.000
23100KZLBA0 BELT DRIVE KIT 135.000
23100KZR601 BELT DRIVE 139.000
23100KZRBA0 BELT DRIVE KIT 173.000
23100KZY701 BELT DRIVE 348.000

Demikianlah mantemans Mengenal fungsi Drive Belt motor matic Honda dan kapan harus menggantinya.

Maturnuwun

baca juga :

 

Comments

comments

Tentang setia1heri 5685 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

2 Comments

  1. dulu saya rajin bongkar cvt buat membersihkan, tapi lama2 males dan cari cara yg paling simple.
    caranya adalah siran lubang hawa cvt yg ada di bagian depan cvt dengan air mengalir/kran/selang secara terus menerus, biarkan air mengalir lewat cvt bagian belakang, biasanya air akan berwarna hitam.
    terus siram sambil di gas-gas sampai air yg keluar menjadi benig, setelah itu stop airnya dan biarkan motor menyala beberapa saat sambil di gas-gas biar kering. setelah gunakan motor secara perlahan sampai belt/kopling tak lagi selip.

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Buat motor matic, perhatikan rumus CVT berikut agar motor joss gandoss larinya | setia1heri.com
  2. Tanda-tanda V-Belt motor matic yang harus diganti - setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..