Ini perbandingan fisik Honda Vario 150, Suzuki Burgman 200 dan Yamaha Nmax 150

Ini perbandingan fisik Honda Vario 150, Suzuki Burgman 200 dan Yamaha Nmax 150 bila dijejerkan dalam satu frame. Sebuah foto dijepret oleh bli Pramita Krisna Dalem untuk membandingkan ketiga matik dari 3 pabrikan berbeda ini. Yamaha Nmax merupakan skuter matic yang pernah merajai bike of the year tahun 2015. Honda Vario 150 merupakan motor matic besutan Honda yang laris manis. Dan terakhir Suzuki Burgman yang merupakan skutik bongsor besutan suzuki yang menggendong mesin 200 cc. Memang sih dari kubikasi mesin tidak sama namun siapa tahu ada yang penasaran dengan perbandingan fisiknya. Yuuk disimak..

yamaha-nmax-honda-vario-dan-suzuki-burgman-dijejer-bersama

Dari sisi dapur pacu Yamaha Nmax menggendong mesin 150 cc, Honda Vario 150 memakai mesin pula 150 cc dan terakhir Suzuki Burgman mengaplikasikan mesin 200 cc. Dari segi cc memang Suzuki Burgman lebih tepat bila disandingkan dengan Benelli Zafferano atau Yamaha Xmax..cmiiw. Yah dalam hal ini abaikan yah terkait dapur pacunya terlebih pula harganya…hehehe. Harga Suzuki Burgman kisaran 50 jeti sedangkan Honda Vario 150 dan Yamaha Nmax hanya kisaran setengah dari harga Suzuki Burgman.yamaha-nmax-honda-vario-dan-suzuki-burgman-dijejer-bersama-dari-samping

Kembali lagi ke perbandingan fisik Yamaha Nmax, Honda Vario dan Suzuki Burgman. Subjektivitas KHS menilai, kalau dibuat rentang angka 1 – 10 untuk ketiga motor matik tersebut yakni angka 10 buat Suzuki Burgman, angka 8 untuk Yamaha Nmax dan angka 6,5 untuk Honda Vario 150. Secara cc besar maka Suzuki Burgman pasti akan berimbas dengan bodi yang bongsor pula. yamaha-nmax-honda-vario-dan-suzuki-burgman-dijejer-bersama-tahun-2016

Spesifikasi Suzuki Burgman 200

Mesin
  • Type : 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, berpendingin cairan (radiator)
  • Volume Silinder : 200 cc
  • Diameter X Langkah : 69,0 x 53,4 mm
  • Perbandingan kompresi : 1.0 : 1
  • Daya maksimum : 13.5 kW (18.1 HP) / 8.000 rpm
  • Torsi maksimum : 17 Nm (12.5 ft-lbs) / 8.000 rpm
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection System
  • Tipe Transmisi : CVT
  • Sistem Starter : Electric Starter
  • Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,5 liter
Dimensi
  • P x L x T : 2.055 x 70 x 1.355 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 735 mm
  • Jarak ke Tanah : 130 mm
  • Berat : 163 kg
  • Kapasitas Bensin : 10,5 liter
Rangka
  • Suspensi Depan : Teleskopik (33 mm)
  • Suspensi Belakang : Swing Arm (dual shock)
  • Ban Depan : 110/90-13 M/C 56P, tubeless
  • Ban Belakang : 130/70-12 62P, tubeless
  • Rem Depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
  • Rem Belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda

Bila dibanding-bandingkan maka memang tidak sebanding ketiganya namun foto tersebut hanyalah sebuah gambaran semata. Siapa tahu diantara netizen ada yang penasaran bila ketiga jenis motor matic dari pabrikan berbeda ini bila disandingkan. Dan siapapun pasti tidak sepakat bila perbandingan ini mengarah kepada saling menjelekkan dan mengintimidasi produk tersebut satu sama lain.

suzuki-burgman-200-dan-honda-vario-150Well, seperti itulah mantemans bila Yamaha Nmax, Honda Vario 150 dan Suzuki Burgman disandingkan dalam satu sesi foto. Besar atau kecil sebuah ukuran motor tentu kembali kepada konsumen yang memakainya dimana membutuhkan kenyamanan sekaligus style. 

Maturnuwun

foto : Pramita Krisna Dalem

baca juga :

—\Contact KHS/—
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : [email protected] ;[email protected]
Facebook:http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : setia1heri
Line@ : @setia1heri.com
Whatsapp : 085608174959
PIN BBM : 5E3C45A0

Comments

comments

Tentang setia1heri 5685 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

2 Comments

Monggo dikomeng gans..