Kumpulan hasil review Toyota Calya dan Daihatsu Sigra oleh kaskuser

28/08/2016 setia1heri Aneka Mobil 21

Review Sigra M kemarin dibawa ke Solo – Wonogiri:

Sigra M ane masih standar banget, yang dimodif cuma ganti jok paten doang (ga ngaruh ke performa)

Berangkat Jumat jam 11.30, langsung lewat jalur Tol Dalkot + Cipali + keluar Brexit

Tol Dalkot s.d. Cikarang tersendat karena padat. Cikarang s.d. Brexit lancar jaya.

Sigra M walau 1000 cc di kec 120 kpj masih aman walau ane ga berani lebih dari itu,

120 kpj bisa dicapai di gigi 5 dgn rpm 4000

Cipali + Brexit hujan deres, ga masalah buat sigra M tetep bisa 100an kpj

Keluar brexit lewat pantura, ketemu jalan jelek + truk + motor, handling sangat stabil, cuma suspensi ya agak ga enak kalo ketemu jalan agak rusak (mungkin karena LCGC kali ya), tapi overall masih worthed buat mobil harga 115 juta (dibanding pesaingnya ya….)

Masuk Tol Semarang Solo, dengan tanjakan yg tinggi, pake manual gigi 4 atau 5 masih kuat libas tanjakan walau 1000 cc. Aman lancar jaya

Keluar tol di bawen s.d. Kartasura, lawan truk2 trailer sempat 2 kali off road di bahu jalan karena truk2 panjang (gandeng, kontainer) ga mau ngalah. Handling masih aman, tapi jangan keseringan dicoba ya…. Moga2 cepet kelar lah tolnya Semarang – Solo, males baget ketemu truk konteiner yg jalan pelan bikin macet di jalan.

Sampe rumah, so far lancar, tapi kondisi body kotor karena kena ujan terus dari masuk tol cipali sampe sekitaran ungaran.

Total perjalanan 12 jam

Kesimpulan:

So far, walau 1000 cc tapi cukup kuat menempuh jalur AKAP hehe….

Bensin metode full to full, habis 17,7 km/liter, total isi bensin pertamax sekitar 300rb an (1x ngisi di jalan, 1x pas mau masuk rumah).

Ban ecopia ane tetep lumayan buat nempuh tol, jalan pantura yg berlubang, jalan nanjak, bahkan offroad sesekali. (semoga ane dpt yg bagus deh).

Handling di atas rata2, bahkan sangat excellent buat mobil sekelasnya. Cuma kalo jalan agak kurang rata (miring kanan atau kiri) terasa juga goyangannya.

Mesin manual sangat kuat buat nanjak, beda dengan matic (review2 sebelumnya), mungkin berarti ECU nya matic yg kurang cocok dgn tanjakan curam, karena Cal Sig dirancang buat perkotaan kali ya?

====xxx====

mau share sedikit pengalaman pakai CALYA G M/T,

setelah sampai dirumah hari kamis minggu lalu ambil dr A2K setelah 2 bulan nunggu, sabtu udah gatel pingin pakai, akhirnya nekat pakai plat putih muter2 jalan2 ke surabaya,di janjiin sama salesnya plat nomor jadi 5 hari kerja setelah pengambilan mobil, posisi rumah saya di gresik,
– dapat bawaan mobil : kaca film CPF1, karpet dasar, sarung jok, karpet bludru tulisan calya, anti karat, peralatan K3, dongkrak, wadah plat nomor dan dapet dari salesnya sendiri Vacum Cleaner mobil,

– gas pertama memang seperti di katakan orang2 kebanyakan, agak lamban terus kopling juga kurang pas menurut saya mungkin tinggal di setting aja biar sesuai selera,
– setir di buat belok2 enak enteng banget, setelah masuk tol injek gas agak dalam masuk 120km/h ternyata di luar dugaan rasanya lebih enak dari pada saat jalan lambat,
– konsumsi bbm nengok dpet rasio 1:17.5 yaah saya ga tau ya itu tergolong irit atau boros ,

– kaki2 pas melewati jalan agak rusak kok rasannya jeduk2 gitu ya apa mungkin karena tekanan ban terlalu keras (tekanan ban masih sama dari ambil mobil),
– ac terasa dingin pakai speed 1 dengan kondisi cuaca surabaya yg tergolong panas,
– HU (bawaan emang dpet kenwood ya?) dan speaker cukup untuk sekedar dengar lagu2 favorit, agak susah nyambung ke BT nya mungkin saya nya yg gaptek, heheheheh, yg suka musik mungkin perlu upgrade speakernya biar lebih manteb,

yaah saya gak mau bandingin dengan mobil lain, karena setiap mobil punya kelas dan kelebihan masing2, untuk si CALYA ini menurut saya tidak mengecewakan bahkan memuaskan dengan harga di bawah 150juta, untuk ketakutan overheat dan ban sobek yah namanya produk yang di produksi masal wajar saja kalau gak 100% hasil produksi bisa sama dan sesuai, jadi mungkin hanya bisa berhati hati saja saat mengendarai mobilnya, hehehehe
maaf kalau kata2nya berantakan hehehehe, salam