Uniknya AC double blower di mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra

ktm indonesia

Mari melihat bentuk AC double blower yang disematkan di mobil murah kolaborasi Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Keberadaan AC merupakan sebuah fitur yang mesti wajib agar pengemudi dan penumpang tidak kepanasan atau kesyumukan kala dalam perjalanan.  Nah begitupun pula AC yang tersemat di mobil kembar ini.  Pihak pabrik menyebutnya AC dan Air Circulation. Seperti apa? Yuuk diintips mantemans…

Gambar detail belakang Daihatsu Sigra Tipe R MT Deluxe warna putih (kasta tertinggi)

AC alias Air Conditioner berada di kabin depan sedangkan di kabin penumpang adanya AC alias Air Circulator.  Jadi bisa dikatakan single blower plus Air Circulator yang berbentuk semacam corong…hehehe. Bagaimana cara kerjanya ? Air Circulation tersebut, menurut Daihatsu berfungsi untuk menyerap udara dingin dari depan untuk kemudian dialirkan ke belakang melalui corong tersebut. sistem ini selain lebih ringkas juga mempercepat aliran udara dingin ke belakang.

Bedanya Air Circulation ini untuk di Daihatus Sigra sifatnya default alias tidak bisa diatur-atur sedangkan di Toyota Calya ada tombol pengaturan untuk ‘speed’ kipas anginya. Berdasarkan pengamatan VIVA.co.id, sistem yang digunakan Sigra ini memiliki kelemahan, yakni jika lubang pendingin di konsol tengah tidak mengarah ke blower atas maka udara dingin tidak maksimal disalurkan ke belakang.toyota_calya-warna putih-20160728-011-otosia

Apakah mampu mendinginkan seluruh ruang kabin?

Berikut hasil test drive member Komunitas Calya Sigra Kaskus tahun 2016 :


dan kipas anginnya itu, jgn berharap setara dgn double blower beneran, di set makin tinggi hembusannya, makin brisik kabin depan krn suara kipasnya “ujar agan frost-nouva

Suara air circulation baris 2 (kipas angin) rada berisik klo menurut ane mending ga ush dipake kecuali emg cuaca lg terik2nya ” kata domikadoeska

Fitur Air Ciculation ini sengaja disematkan dan ini memang yang pertama didunia. Hal ini untuk memangkas biaya produksi bila double blower benar-benar diterapkan. Selain itu keberadaan Air Circulation ini juga tidak mempengaruhi performa mesin dan konsumsi bahan bakar.ac di toyota Calya-Comfort_02rev

Yah harap maklum namanya saja mobil murah alias LCGC sehingga janganlah menuntut fitur-fitur yang wah dan melimpah..hehehe (s1h/otomotif.net/viva)

maturnuwun

—\Contact KHS/—
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Other blog : http://www.setia1heri.org
Email : setia1heri@gmail.com ;kangherisetiawan@gmail.com
Facebook:http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : setia1heri
Line@ : @setia1heri.com
Whatsapp : 085608174959
PIN BBM : 5E3C45A0

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 3675 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

1 Comment

Monggo dikomeng gans..