Disela-sela Honda Sport Turing 2015 di Pantai Camplong akhir September 2015, KHS bersama beberapa mantemans Jatimotoblog berkesempatan mencicipi salah satu Bigbike Honda yakni Honda CB650F. Sebelumnya ketika menuju kelokasi, KHS sempat beriringan dengan motor 650 cc mesin DOHC ini dimana terdengar suara khas yang melengking dan terasa lincah dibuat manuver meskipun beratnya 208 kg. Nah sesampai dilokasi disuruh mengincipi sensasi dengan motor 4 stroke ini.  Ini mantemans KHS mencoba menulis pengalaman Njajal Numpak tersebut dibawah ini. Cekidot
Mencoba moge yang perlu dipersiapkana adalah NYALI. Bagi KHS ini merupakan pengalaman pertamax naik motor diatas 250 cc maklum selama ini nyali selalu kederrr ketika mendengar suara dan torsi yang keluar dari moge-moge tersebut. Berhubung sudah dijelaskan tata cara dan karakteristik mesin oleh Bro Dimas selaku Asisten Safety Riding Big Bike maka KHS memberanikan diri untuk mencobanya. Maklum selama ini hanya nunggangi bajaj pulsar yang 180 cc doang….hehehe.
Menengok motor ini sekilas orang akan paham bahwa ini motor moge.  Dari depan terlihat sorot mata yang cukup tajam ditunjang dengan shroud yang terlihat kekar. Mengalihkan pandangan kebawah terlihat ban depan yang gambot dengan ditunjang dual cakram alias cakram ganda dengan sistem pengereman ABS.  Dari samping terlihat mesin kekar dan padat terlebih dengan guratan knalpot “Four into One” alias 4 saluran pipa jadi satu yang bermuara pada knalpot underbelly ini. Desain velg juga berbeda dengan motor-motor kebanyakan yang terlihat sporty.
Bergeser keatas disekitar dashboar terlihat lcd yang multimeter yang full digital. Disini dashboard ini tersemat speedometer, tachometer, jam, trip meter dan indikator BBM. Berbeda dengan ‘si adik’ All New CB150R yang dashboard cuma satu layar maka moge ini terdapat 2 layar yang terpisah. Lekuk-lekukan tanki terlihat jelas sudut-sudutnya. Bergeser ke belakang menikmati jok moge ini meskipun belum menganut split seat tapi ada garis pembatas…hehehe. Melongok kebawah terlihat footstep racing banget dengan bergeser agak kebelakang namun masih dalam taraf nyamanlah. Bergeser ke buritan terlihat spatpor belakang yang sporty dengan ditunjang tail lamp yang oke.
Tubuh KHS dengan tinggi 175 cm dan berat 65 kg terasa pas dengan jok yang ada dan kaki mampu menapak secara sempurna ditanah. Jangkan tangan KHS terdadap stang kemudi juga nyaman meskipun gak bisa dipungkiri sedikit agar merunduk. Stang kemudi tidak menganut stang jepit dan ketinggiannya juga tinggi sehingga posisi nyaman ketika mengemudi.
Ketika posisi kunci diputar ON maka terdengar suara raungan khas moge. Dicoba bleyer-bleyer alias memainkan bukaan gas bisa dibilang nyaring melengking masbrow suaara exhaust sytem ini. Berhubung ini merupakan pengalaman pertamax geber moge maka KHS sangat-sangat berhati-hati. Sesuai anjuran bro Dimas maka KHS sangat berhati-hati ketika membuka aliran gas…kwatir jungkel masbrow…hehehe soalnya buka sithik joss langsung kerasa banget torsinya….
Berbekal dengan gigi-1 KHS mencoba menikmati motor bigbike seharga 235 jeti ini. KHS sangat kecil sekali bukaan gas sehingga hanya mampu menikmati raungan sekedarnya saja terlebih trek depan hotel camplong ini terbilang sedikit bercampur pasir. Jadi tambah kwatir entar kepleset kalau banter-banter geber gassnya…..hehehe. 2 Putaran cukuplah untuk mengobati rasa penasaran KHS terhadap moge warna kuning ini.
KHS minta tolong kang gesang potretbikers.com untuk mengabadikan momen pertamax njajal numpak moge ini baik foto maupun video. So monggo kang kelebihan bandwith bisa sedikit menengok pengalaman nubi ini.
Maturnuwun
——————–
- Warna dan fitur baru moge Honda CB500X tahun 2021
- Mengenal motor Buell XR9SX Lightning City X tahun 2005, mirip viksen modif…ehh…
- Warna dan fitur baru moge Honda Rebel tahun 2020
- Spesifikasi, pilihan warna dan harga moge adventure Honda X-ADV tahun 2019
- Desain dan fitur baru moge alias big bike Honda 500cc tahun 2019
- Hadir di Indonesia moge Honda CB650R tahun 2019 dengan 2 pilihan warna brosis
- Inspirasi modifikasi moge buat orang berukuran pendek brosis
- Ulasan warganet tentang Regal Raptor (RR) Daytona 350 lansiran 2014
- Ulasan moge Honda ST 1100 “baby goldwing” lansiran tahun 2000
- Dibalik Makna Video Presiden Jokowi naik Moge Yamaha FZ-1 , monggo disimak gans…
wih keren om !
iya motornya keren banget yah…hehehe
Gejala Selingkuh kang…!!! Awassss…..!!???
kemoengkinan oentoek itoe sangatlah ketjil….xixixixi
di bikin besar tooo….!?
Ora ngatasi…iso2 ngedol sawah omah…hehehe tapi masalah e ra duwe loro2ne 😆
ha…ha…ha…
enak endi kang, karo numpak milestone…
Masih enak Milestone #jawabanngelessss…xixixi