Memprihatinkan, Data lakalantas Jawa Timur tahun 2014-2015 di dominasi korban usia produktif

Memperingati Hari Polisi Lalu Lintas atau Polantas yang jatuh setiap tanggal 22 September, Ditlantas Polda Jawa Timur merilis data kecelakaan di Jawa Timur yang cukup memprihatinkan. Dalam HUT Polantas ke-60 ini mencatat setidaknya hingga Agustus 2015 terdapat 13.477 peristiwa kecelakaan dilingkup Jawa Timur. Selanjutnya dari peristiwa itu setidaknya 3.401 orang meninggal dunia dan sebagian besar berasal dari usia produkti antara 16-30 tahun. 

Menurut Kepala Direktorat Lalu Lintas Polda Jawa Timur Kombespol Verdianto Iskandar bahwa kenaikan angka kecelakaan justru terjadi 2 bulan pasca mudik lebaran meskipun segala langkah sudah diambil oleh pihak kepolisian. “kenaikannya hingga 8 persen”ujar orang nomor satu di Ditlantas Polda Jatim sebagaimana dilansir oleh Metropolis, Jawa Pos, Rabu, 22 September 2015.

Dari data diatas terlihat jelas usia korban kecelakaan dalam usia produktif yakni 16-30 tahun cukup mendominasi yakni 8.295 orang tahun 2014 dan 7.975 orang pada tahun 2015. “Bayangkan perasaan anak dan istri yang ditinggalkan kalau mereka meninggal sia-sia karena kecelakaan”ujar Verdianto.

Berbicara kelelakaan setidaknya terdapat 4 faktor yakni Faktor Manusia, Faktor Kendaraan, Faktor Alam dan Faktor Jalan.  Nah diantara 4 faktor diatas Faktor Manusia menempati urutan pertama dalam terjadinya kecelakaan.  Terutama terkait sikap berkendara yang ugal-ugalan dijalan, egois serta tidak taat pada rambu-rambu lalu lintas. “Perlu diingat, rambu-rambu lalu lintas bukan penghias jalan” ujar Alumnus Akademi Kepolisian (Akpol) 1988 ini.

Well, semoga bisa diambil pelajaran buat mantemans yang sedang berkendaraa di jalan raya. Usia produktif memang biasanya masih labil secara emosi oleh karena itu perlu gerakan redam emosi dijalan…hehehe. Ingat keluarga menunggu dirumah mantemans kala riding dijalan raya…..keep safety riding.

Maturnuwun

bacaan : JP (22/9)

——————–

• Yuuk Jaga Konsentrasi Saat Naik Motor Agar #Cari_ Aman di Jalan brosis
• Plus minus motor pakai crashbar, tubular, frame slider atau engine guard
• Waspada ban selip saat musim hujan, begini Tips aman dari Honda
• Brosis pahami jarak aman memotoran di jalanan kawasan industri, monggo disimak
• Ambil kendaraan habis kecelakaan di kantor polisi apa bayar? Yuuk simak pengalaman warganet
• Waspada dan hati-hati kontur jalan bergelombang di Tol Gempol – Probolinggo Timur brosis…
• Tips motor matic menghadapi turunan agar terhindar dari rem blong
• Tips bagi driver mencegah tabrak bokong truk di Tol
• Motor bekas kecelakaan, benarkah bikin celaka ulang lagi?
• Kumpulan cerita kejadian tragis, anak kecil kegilas atau ketabrak mobil karena driver lupa memutari mobil sebelum berkendara

Comments

comments