Advertisements

Yamaha WR250R 2015 dibanderol 93 jeti OTR Jakarta

Yamaha_WR250R_Blue_3_lSeperti yang ramai diberitakan didunia blogsphere otomotif, motor trail besutan Yamaha sudah resmi menggasruk tanah air. Motor yang diberi nama Yamaha WR250R 2015 didesain atas terinspirasi dari motor off road kompetisi Yamaha seri WR-F and YZ-F. Motor trail jalanan  “on-off road bike” ini secara resmi diluncurkan di sirkuit Motorcross PPC Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Minggu 22 Februari. Motor berkubikasi seperempat liter atau 250 cc ini dibanderol Rp. 93.000.000 OTR Jakarta.

Berikut Spesifikasi WR250R lansiran tahun 2015 :

Spesifikasi Yamaha WR250R 2015 :

Engine

Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, 4-valves, forward-inclined single cylinder

Displacement 250cc

Bore x stroke 77.0 mm x 53.6 mm

Compression ratio 11.8 : 1

Maximum power 22.6 kW (30.7PS) @10,000 rpm

Maximum torque 23.7 Nm (2.42 kg-m) @8,000 rpm

Lubrication system wet sump

Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring

Carburettor Electronic Fuel Injection

Ignition system TCI

Starter system electric

Transmission system constant mesh, 6-speed

Final transmission chain

 

Chassis

Frame Semi double cradle

Front suspension system upside-down telescopic fork

Front travel 270 mm

Caster Angle 26º

Trail 111 mm

Rear suspension system Swingarm, (link suspension)

Rear Travel 270 mm

Front brake Single Disc, Ø 250 mm

Rear brake Single Disc, Ø 230 mm

Front tyre 80/100-21M/C 51P

Rear tyre 120/80-18M/C 62P

 

Dimensions

Overall length 2,180 mm

Overall width 810 mm

Overall height 1,230 mm

Seat height 930 mm

Wheel base 1,420 mm

Minimum ground clearance 300 mm

Wet weight (including full oil and fuel tank) 134 kg

Fuel tank capacity 7.6 litres

Oil tank capacity 1.5 litres

Test ride Yamaha WR250R di sirkuit PPC Motocross Pondok Cabe Tangerang Selatan (3)Motor yang hanya tersedia 1 warna saja yakni Race Blue ini diklaim memiliki beberapa keunggulan. Keunggulan WR250R didukung fitur-fiturnya sehingga mudah digunakan dengan power dan kenyamanan untuk pengunaan sehari-hari. Power diperoleh dari kinerja fitur mesin 4 tak, 4 katup, DOHC, 10.000 rpm single cylinder. Dan bisa mendapatkan rpm tinggi dengan katup titanium intake dan high lift cam. Peak performance pun diperoleh karena berpendingin cairan (liquid cooled), ceramic-plated cylinder dan forged piston. Mesinnya pun berakselerasi mengagumkan dan responsif.

Kenyamanan mengendarai WR250R sehari-hari dan handling mudah karena fitur upside down front fork (fully adjustable), spesial design seat YZ cover material, rangka utama aluminium, arm belakang alumunium, suspensi monocross adjustable sehingga menghasilkan kinerja traksi yang sangat baik. Dan WR250R dibangun dengan tenaga maksimum 22,6 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 23,7 Nm pada 8.000 rpm. WR250R adalah salah satu dari motor terkuat 250 cc yang pernah dibuat Yamaha. Sasis diklaim super responsif dimana rangka utamanya terbuat dari alumunium yang ringan dan kuat, swingarm lincah, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, rem cakramnya wave-type.

Test ride Yamaha WR250R di sirkuit PPC Motocross Pondok Cabe Tangerang Selatan (4)Motor yang bisa digeber di jalur offroad maupun on road ini menggunakan  suspensi spek balap, shockbreaker diameter 46 mm jenis adjustable yang dapat diatur tingkat kekerasannya. Sistem injeksi bahan bakar elektronik dirancang untuk memastikannya kuat, dengan daya yang mulus dan memberikan respon throttle instan. Gearbox-nya 6 percepatan cocok untuk kondisi jalan on dan off road. (PR YIMM/s1h)

Monggo yang doyan offroad maupun on road mungkin bisa mempertimbangkan kelas 250 ini…

***\Contact KHS/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----
Advertisements

Comments

comments

5 Comments

Monggo dikomeng gans..

Translate »