Melihat foto mobil yang ‘terjebak’ ditengah pintu perlintasan KA diatas tentu mengundang banyak anggapan dan praduga. Banyak sudut pandang ketika kita melihat gambar tersebut baik yang bernada apologize maupun bernada negatif. Kalau tidak melihat kronologi secara langsung tentu kita akan menjudge bahwa pengendara mobil tersebut kesadaran lalu lintasnya rendah sehingga nekat untuk menerobos palang pintu perlintasan. Namun bisa jadi kondisi mobil tersebut terpaksa ditengah palang pintu karena keadaan lalu lintas yang padat namun alarm atau palang pintu telat untuk diturunkan. Nah kepada siapa kambing hitam itu diberikan ? 😀
Berikut beragam komeng dari fesbuk e100 yang menggugah foto tersebut :
Bernada Apologize :
Terjebak itu nama nya, mesti nya yg jaga pintu itu yg perlu memperhatikan kpn waktu yg tepat tutup palang pintu kereta di daerah macet.. kalo sengaja nyerobot, ngapain itu lampu rem nya pada nyala?? Mungkin kalian yg comment jelek2 blm perna ngerasain terjebak palang pintu di jalanan macet!!…………….-Gendhon-
Di lihat dari sudut pandang mana dulu…. jangan langsung main tuduh, siapa tauh di jalan tersebut sangat padat lalulintas, kebetulan kereta lewat, mau mundur juga gk mungkin maju juga ngk mungkin toh… lebih baik ya berhenti di posisi yang tepat, toh itu 3 jalur…………….-Aryf-
Bernada Negatif :
ya itu guoblok nya orang melintaai rel nggak pakai mikir. hufffff. payah tuh orang, mgkn dah bosan hidup kali yaaaa………………..-Agus-
SIlahkan di tubruk…………-Andrik-
Bernada Bijak :
smua ada aturanya sblm palang pintu turun sirine perlintasan sdah berbunyi beberapa saat supaya yg diatas rel mempercepat lajunya agar tidak terjebak tp bg yg blm msuk batas palang kereta api klo sdah sirine berbunyi harus berhenti. klo yg ini pling sirine sdh berbunyi msih nyelonong saja shingga terjebak INGAT KA TDK BISA BERHENTI MENDADAK DAHULUKAN KA atau NYAWA ANDA YG HILANG MENDADAK…………………-Fadhil-
Yang lebih baik adalah jika mendengar peringatan adanya kereta api lewat, kita memastikan kita bisa menyebrang dengan leluasa. Jika tidak, lebih baik korban waktu sejenak demi keselamatan. Jalan raya adalah hak sesama, tetapi juga patut dipertanggung-jawabkan. Semoga selamat sampai tujuan………………..-Alan-
Cukup perwakilan 2 komeng aja yah….Yang jelas sudah banyak kecelakaan di palang pintu perlintasan akibat pengendara kurang sabar ketika KA lewat.
Bagi petugas palang pintu tentu sudah punya kalkulasi waktu ketika hendak menurunkan palang pintu perlintasan sehingga sudah punya prosedur resmi. So janganlah kita mencoba mengkambinghitamkan petugasnya ketika kejadian seperti itu. Mestinya pengguna jalan yang melintasi rel kereta api mempunyai kesadaran yang lebih akan keselamatan. Meskipun juga tidak dipungkiri kalau petugas perlintasan juga pernah melakukan kelalaian sehingga berujung celaka. Tapi overall para petugas sudah bekerja sesuai prosedur yang ada.
Maturnuwun
Monggo didiskusikan….
baca juga :
- Yuuk Jaga Konsentrasi Saat Naik Motor Agar #Cari_ Aman di Jalan brosis
- Plus minus motor pakai crashbar, tubular, frame slider atau engine guard
- Waspada ban selip saat musim hujan, begini Tips aman dari Honda
- Brosis pahami jarak aman memotoran di jalanan kawasan industri, monggo disimak
- Ambil kendaraan habis kecelakaan di kantor polisi apa bayar? Yuuk simak pengalaman warganet
- Waspada dan hati-hati kontur jalan bergelombang di Tol Gempol – Probolinggo Timur brosis…
- Tips motor matic menghadapi turunan agar terhindar dari rem blong
- Tips bagi driver mencegah tabrak bokong truk di Tol
- Motor bekas kecelakaan, benarkah bikin celaka ulang lagi?
- Kumpulan cerita kejadian tragis, anak kecil kegilas atau ketabrak mobil karena driver lupa memutari mobil sebelum berkendara
Tergantoeng gimana kejadiannya 😀
http://komputermotor.com/2014/10/13/versi-kartun-marquez-juara-dunia-2014-lorenzo-juara-seri-2014/
iyo… suipp
Kayaknya terjebak itu lik
itoe betoel adanja
Kayaknya itu pencitraan deh 😀
astagaaaa….
Anehh yah…. Menurut saya spt tingkat pelanggaran tertinggi dilintasan pintu kereta api maupun dijalan umum adalah motor/bikers bukan mobil/drivers tp knp baru saja sedikit mobil yg melanggar lgs diexpose diblog. Padahal klo sama2 FAIR DAN ADIL coba buka mata lebar2 dan hitung mana yg lebih banyak melanggar dijalan antara BIKERS dan DRIVERS?? Klo drivers sudah pasti BISA RAPI TERTIB DAN SOPAN DIJALAN tp MAYORITAS/SEBAGIAN BESAR BIKERS GAK AKAN BISA RAPI TERTIB DAN SOPAN DIJALAN tp anehnya klo bikers dikasih tau/tegur lgs marah. Bikers disuruh bisa cara berkendara spt drivers dijalan jg lgs tersinggung artinya mana yg lebih punya mantal dan otak?? Silahkan anda semua yg menilai dan jgn lgs memvonis krn drivers sombng lah, sok lah, belagu lah, kecemburuan sosial lah, dll. Mari kita berfikir secara REALISTIS DAN FAIR 🙂
siapa yang mau menerima kambing hitam..??
wah..repot iki..soalnya kebanyakn lebh suka nerima dagingnya timbang di kasih kambingnya…
di sate atau gule enak tuh…hehehe