10 jam bersama Argo Bromo Anggrek Pagi (Sby-Jkt)

Sekedar coretan pengalaman naik Kereta Api Eksekutif Argo Bromo Anggrek Pagi jurusan Surabaya [Pasar Turi]-Jakarta [Gambir].  Hari senin (13/5) KHS bersama kawan-kawan SKPD Kota Surabaya berangkat menuju Bogor dalam rangka Diklat Penyidik PNS (postingan disini). Nah rute yang diperbolehkan yakni Surabaya-Jakarta via Kereta Api dan Jakarta-Bogor naik bus Big Bird. Senin pagi itu jam 07.00 KHS sudah standby di stasiun pasar turi Kota Surabaya. Oia bagi KHS ini merupakan pengalaman pertamax naik kereta eksekutif maklum selama ini seringnya nebeng  kereta Kertajaya kelas ekonomi atau sesesekali mencoba kelas bisnis kalau ke Jekardah…hehehe.

Jadwal kereta Argo Bromo Anggrek Pagi ini sebenarnya jam 08.15 namun sebelumnya ada pembekalan terlebih dahulu dari panitia BKD Kota Surabaya. Tepat pukul  08.15 kereta api beringsut meninggalkan culoboyo yang bergerak cepat menuju ke barat.  Untuk jadwal pagi Argo Bromo Anggrek hanya 3 stasiun besar yang  disinggahi yakni Semarang Tawang, Cirebon, Jatinegara dan terakhir Gambir, Jakarta.  Meskipun begitu kecepatan kereta menurut KHS biasa saja karena kadang-kadang ditengah jalan tarikannya agak tersendat-sendat seperti remnya terinjak.

Fasilitas di kereta eksekutif ini tentu sangat berbeda dengan kelas bisnis apalagi kelas ekonomi. Dari sisi ketersediaan toilet dengan airnya sangat terjamin meskipun kadang kebersihannya kurang diperhatikan. Fasilitas lain ada tempat duduk yang bisa diputar 180 derajat, tv kereta api (gak ada suaranya seperti bisu meskipun film2nya bagus dan video music) serta ketersediaan tempat meja makan yang terselip disamping tempat duduk.  Selain itu juga tersedia colokan listrik didekat masing-masing tempat duduk sehingga penumpang tidak berebutan untuk ngecharge gadget mereka.

Berhubung perjalanan cukup lama dan membosankan maka KHS seringkali jenuh dan tertidur diperjalanan.  Keuntungan naik kereta api pada siang hari tentu kita bisa melihat beragama pemandangan di sekitar rel kereta api. Kita bisa melihat persawahan dengan tanaman padi yang menghijau, rumah-rumah khas pedesaan yang membawa kedamaian, melihat rindangnya hutan-hutan tropis serta bisa melihat sekilas Laut Jawa saat melalui Semarang.  Maklum kenangan dahulu ketika masih wira-wiri  Jakarta-Surabaya KHS selalu naik kereta sore atau malam sehingga pemandangan sekitar hanya gelap gulita kelamnya malam. Dan tahu-tahu pagi hari sudah sampai Jakarta ataupun Surabaya…hehehe. Mengamati pemandangan-pemandangan tersebut tentu membawa kepuasan batin tersendiri.

Berhubung ini kereta eksekutif maka jangan berharap ada pedagang asongan yang berani masuk menjajakan jualannya.  Hal ini tentu berbeda dengan kelas bisnis dan ekonomi yang masih terdapat kelonggaran meskipun kadang masih harus kucing-kucingan dengan petugas keamanan. Jadi kalau kita haus dan lapar maka tinggal memesan kepada pramusaji yang selalu wira-wiri menjajakan baik makanan, minuman maupun oleh-oleh. Untuk masalah harga mamin tadi jangan kaget karena harganya lebih dari 3 kali lipat harga normal di pasaran.  Contohnya nasi goring harganya bisa Rp. 35.000 dan teh hangat menjadi Rp.6.000. hehehehehe..

Tak terasa tepat jam 17.58 rombongan sudah sampai di stasiun Gambir Jakarta. Dan perjalanan ke Lemdik Reskrim Megamendung ditempuh dengan beralih naik bus Big Bird yang telah disewa sebelumnya . Perjalanan ke Bogor ini sekitar 3 jam karena memang  Jakarta sudah terkenal dengan kemacetannya…hehehe. Dan tepat pukul 22.16 kami sudah sampai di tempat diklat Megamendung dengan disambut dinggin udara pegunungan…hehehe

Maturnuwun

#postingan ini dikirim dari lokasi diklat Pusdik Reskrim Megamendung dengan sinyal yang timbul tenggelam.

baca juga :

• Saat Liburan ke Jepang, Jangan lupa Info Penting tentang Japan Rail Pass brosis.
• Melancong ke Solo dari Semarang naik Kereta Api, Yuk!
• Berfoto wefie dekat rel, remaja putri asal Purworejo ini tersambar kereta api
• Arti Bahu Jalan dan Pita Penggaduh
• Kecelakaan tadi pagi di Surabaya antara Xenia dan KA Mutiara Timur
• Akibat terobos palang pintu, biker di Kokrosono Semarang ini disambar Kereta Api hingga tewas (video)
• Kecelakaan KA Dhoho dan Mobil Innova di Taman, Sidoarjo merenggut 4 korban meninggal dunia dan 2 orang luka-luka
• Ini penjelasan teknis…mengapa mobil terjebak di rel kereta api akan mengalami mesin mati
• Ini lokasi stasiun yang melayani Pembatalan Tiket Kereta api 2015
• Update : uang pembatalan tiket kereta api sudah terbayar

• Pengalaman turing motuba Toyota Corolla DX lintas provinsi, ternyata lumayan irit gans..
• Mobil Super Mewah Lamborghini Milik Raffi Ahmad Terbakar brosis
• Honda Tiger ini alami overheat di Tanjakan, simak solusinya brosis…
• Pesan dan tulisan polisi lalu lintas terkait keselamatan dijalan yang pedes banget
• Beda rasa shockbreaker belakang standar dan Ohlins YA-740 pada Yamaha Xmax, monggo disimak
• Jatuh dari sepeda hingga menggores cat mobil parkir dipinggir jalan, anak kecil ini jujur dan bertanggungjawab
• Ribuan biker padati Suzuki Bike Meet 2017
• Peringati Hari Pahlawan, biker HTML kunjungi Monumen Perjuangan dalam balutan “Bogorianz Jasmerah”
• Brongpitan Pertamax Bogor-Bandung
• Megamendung V : Numpang narsis ya… (memorabilia)

Comments

comments