Apa itu Standar Emisi Euro-3 ?

Isu kendaraan bermotor yang membenamkan injeksi di mesinnya merupakan bagian menuju Euro 3. Apalagi pemerintah sudah menetapkan bahwa mulai tanggal 1 Agustus 2013 ini semua kendaraan sudah memenuhi standar Euro-3. Nah jujur KHS sendiri belum begitu paham apa itu Euro 3 ini trus bedanya dengan Euro-1 dan Euro-2. Berikut kawan informasi yang ane rangkum dari berbagai sumber terkait Euro-3 ini meskipun mungkin blogger-blogger lain sudah pernah mengulasnya. Cekidot.

Euro 3 kependekan dari Standar Emisi Euro-3 (European Emission Standard 3). Euro 3 merupakan salah satu standar emisi hidrokarbon dan karbon monoksida bagi kendaraan baru yang dapat diterima di negara-negara Uni Eropa. Selama ini di Indonesia masih memakai Euro-2 dan mulai Agustus tahun 2013 ini menuju Euro-3 berdasarkan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup 23/2012 tentang perubahan atas peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup 10/2012 tentang baku emisi gas buang kendaraan bermotor tipe baru kategori L3.

Menurut standar Euro-3, kendaraan roda dua dengan kapasitas silinder kurang dari 150 sentimeter kubik hanya boleh menghasilkan 0.8 gram/kilometer Hidrokarbon (HC); 0,15 gram/kilometer Nitrogen Oksida (NOx); dan dua gram/kilometer Karbonmonoksida (CO). Sementara kendaraan roda dua dengan kapasitas silinder lebih dari 150 sentimeter kubik hanya boleh menghasilkan 0,3 gram/kilometer HC; 0,15 gram/kilometer NOx, dan dua gram/kilometerCO.

Standar Emisi Euro 3 ini diklaim lebih ramah lingkungan dibandingkan standar-standar sebelumnya. Lebih detailnya perbedaan Euro 1, Euro 2 dan Euro 3 bisa dilihat digambar tersebut. Nah sekarang bagaimana kalau kendaran bermotor yang ada belum siap semua dengan standar emisi yang akan diterapkan beberapa bulan lagi ini? Adakah kebijakan yang memang bijak terutama menyikapi motor-motor tua yang lapuk dimakan jaman tetapi masih tangguh dijalanan..hehehe wis mbuh lah.