Ada yang gak legowo Pulsar 200NS dijual Kawasaki lho…

12/12/2012 setia1heri informasi 44
sumber :tmc.com

Beberapa hari ini blogsphere lagi hangat membahas sebuah TPT dari Kawasaki dengan kode BR200A.  Banyak yang menduga bahwa itu merupakan Pulsar 200 NS dan ternyata melalui media online kompas otomotif terkonfirmasi kalau dugaan ini benar adanya. Baca ulasan kang tmc disini .  Namun ternyata kolaborasi Bajaj-Kawasaki ini ada beberapa kawan yang tidak legowo bin ‘ikhlas’ akan kebijakan ini.  Yuup kebijakan sinergi antara Kawasaki dan Bajaj secara global dengan menyuguhkan P200NS sebagai ‘hidangan’ pertamax…

Pulsar-200-NS-Triple-Spark-17Siapa yang tidak legowo? Dari beberapa media social yang ane ikuti tentu kawan-kawan yang sudah memiliki varian pulsar sebelumnya yakni FBJ (Fans Berat Bajaj)…xixixixi.  Hal ini bisa dimaklumi meskipun secara bentuk dan generasi P200NS berbeda namun kata-kata ‘Pulsar’ tentu mempunyai keterkaitan emosi dengan produk-produk Pulsar sebelumnya. Oleh karena rasa memiliki gen ‘pulsar’ inilah yang memunculkan ketidaksepakatan kalau P200NS ‘dijual’ oleh brand lain meskipun secara historis masih satu perguruan…hehehe.

pulsar kok dijual kawasaki“Kalau gak PURE BAJAJ ane ogah minang P200NS” begitu update status beberapa kawan yang ane sempat lihat.  Selain itu masih ada FBJ yang mempertanyakan  ‘keanehan’ di Indonesia meskipun sudah ada BAI tetapi kok penjualan pulsar diserah KMI. Kalau berkaca pada Filipina bisa dimaklumi karena memang disana tidak BAP (Bajaj Auto Philippines) sehingga muncullah produk Bajaj  Pulsar yang dibranding Kawasaki Rouser.  Selain itu dahulu ketika test drive di beberapa kota juga memakai jalur BAI tetapi pas mau jual lewat KMI ? Dan juga terdapat beberapa kekwatiran kawan terkait over price ketika dibawah bendera Kawasaki dimana tentu berbeda dengan “khas” harga Bajaj….heheehe. Wis mbuhlah

kok bisaAne memang tidak paham strategi marketing seperti apa ini. Memang dugaan bahwa P200NS akan masuk sebagai kelas motor premium tidak diragukan lagi. Apalagi selama ini kita mengetahui bahwa Kawasaki sudah sering menggelontorkan motor-motor premium semacam Ninja series, ER-6N, dll. Selain itu KMI secara 3S juga sudah establish dibandingkan BAI.Mungkinkah ada perasaan inferior ketika P200NS dipasarkan lewat jaringan BAI ? Mbuhlah. kode TPT yang hanya 1500 motor memang hanya dijadikan tester sejauh mana minat publik Indonesia terkait kehadiran motor yang sudah banyak dinanti terutama FBJ ini. Namun apakah sikap beberapa FBJ tadi berpengaruh terhadap penjualan P200NS di Indonesia ? Mari kita tunggu tanggal mainnya aja :mrgreen:

maturnuwun

baca juga :

Comments

comments

Tentang setia1heri 5683 Articles
Seorang Bapak dengan 3 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri
Situs

Artikel Sejenis

42 Comments

  7. kawasaki mahal, mestinya kalo mo dititipin ke suzuki aja biar murah he..he..ada rencana mo beli jadi ogah ah, pasti mahal overprice kalo lewat kawak, spare part nya juga di jamin mahal

    Balas

  8. Yang penting kualitas. Harga ga masalah. Jaminan kualitas kawasaki tau aja kan 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

    Balas

  11. TOLONG JUGA SAMPAIKAN KELUHAN KAMI:

    NO BAJAI trongg.. tronngg… trong… di KAWASAKI TERCINTA KAMI!!!!!!!!!!!

    TTD

    FBK!!!

    Balas

  12. Harusnya BAI smakin pede dg lahirnya p 200ns… Bkan mlah mnyerahkn sma atpm lain bwt mnjualnya… Scra motor ni keren abis BAI tnggal mnyiapkan 3s nya d jmin akan semakin besar nama BAI… Klo d jual kawasaki BAJAJ ya segitu2 ja prkembanganya…

    Balas

  16. kalo di aftersales juga dipegang KMI, mungkin di daerah yang belum ada dealer BAI lumayan juga karena dealer Kawasaki lumayan lebar sayapnya walau mungkin belum sebanyak yg lain..tapi kalo di kota besar, memang terasa agak aneh di awalnya.. 🙂

    Balas

  17. santai ajalah…. orang belum tentu beli kok…. lagian suka-suka yg jual ajalah…. dan tentunya suka-suka yg beli jugalah….

    Balas

  18. “Selain itu masih ada FBJ yang mempertanyakan ‘keanehan’ di Indonesia meskipun sudah ada BAI tetapi kok penjualan pulsar diserah KMI”

    Mungkin karena BAI mau dibubarkan?

    BAI akan diserahi ngurus jualan Pulsar? ok, masuk akal,, tapi kalo pulsar series (135, 180, 220) sudah discontinue mau ngurusi apa coba? wong pulsar series umurnya sudah lumayan tua, sudah ada produk penerus yg lebih superior,, NS Series !
    Prinsipal di India (yg membawahi Bajaj dan Kawasaki) pasti males juga ngurusi 2 anak di satu Indonesia. Ngapain memelihara BAI kalo jualan lewat KMI doang aja bisa?

    gak masalah motornya mau dimerk apa, yg penting sparepart dan aftersalesnya baik

    Balas

  22. Kenapa gak suka pulsar dijual kawak? Masalah harganya? Ya pasti akan upping karena generasi ini punya jantung bawaan eropa. KTM Duke. Bajaj cuma masuk di sisi igntion dengan triple sparks. Engine ini yang harus menjadi brand position baru di Indonesia, khususnya mengoreksi image murah. Nah strategi menngandeng KMI adalah benar. Tolong lihat dr kacamata bisnis.

    Balas

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Nasib sial anak tiri dari India (Pulsar 200 NS) | setia1heri.com
  2. Muncul kode H:03 dan kode JLH 21 pada dashboard Pulsar 200 NS, ada apa ya? – setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..