Bajaj hengkang dari Indonesia ?

Sebuah kasak-kusuk yang sedang hangat dibicarakan kawan-kawan penyemplak produk Bajaj pada hari Rabu (17/10) di media social internet. Entah dari mana isu atau gossip ini berkembang yang jelas sudah menjadi perbincangan yang cukup serius tapi santai kok :mrgreen: .  Bajaj Auto Indonesia (BAI) digosipkan akan ditutup oleh principal Bajaj Auto Limited (BAL) di India karena disinyalir prospek penjualan di Indonesia  tidak begitu cerah.  Benarkah jadi ditutup ?

Sebagai salah satu pengguna pulsar tentu ane merasa pegimana gitu. Kalau melihat prospek penjualan produk Bajaj di Indonesia terutama pulsar (karena XCD dah lama di discontinue)  sepertinya tidak begitu mengecewakan (maaf gak punya data ..hehehe). Ini pengamatan penulis saja yang beberapa bulan terakhir ini seringkali berpapasan dengan pengguna pulsar baru terutama yang versi dualtone / new decals di sekitaran Gresik, Surabaya dan Sidoarjo. Apakah itu tidak menunjukkan peningkatan penjualan ? tetapi kalau penjualan yang tidak sesuai target sih ane kurang paham juga.  Padahal kalau melihat strategi marketing juga sudah luar biasa seperti  Test Ride Pulsar, Test ride Pulsar berhadiah Nissan Juke, Pulsar Pasti Lelaki Tour dan Program Potongan Harga Pulsar 220 VIN 2011.

Isu ditutupnya PT BAI oleh BAL tentu menjadikan keresahan bagi pengguna pulsar terutama pengguna pulsar baru terkait keberadaan stok sparepart. Lha ada prinsipalnya saja sparepart agak susah apalagi kalau tidak ada sama sekali. Meskipun begitu kawan-kawan penyemplak pulsar tidak berkecil hati dengan melihat motor Vespa Jadoel yang masih hidup dan bertahan hingga kini. Kalau masih ada mesin bubut  maka masih bisa diakali begitu kata beberapa kawan.


Isu hengkangnya BAI ini juga bisa jadi memperkuat pernyataan principal BAL di India yang mengatakan bahwa produk baru bajaj yakni P200NS akan dibranding lewat Kawasaki ketika dijual di Indonesia.  Secara logika semestinya agak lucu ketika di Indonesia sendiri sudah ada BAI namun ane kurang paham kalau terkait strategi marketing dan segmentasi pasar Atau bisa juga bergandengan tangan antara Bajaj dan Kawasaki seperti yang ada di Filipina.

Bagaimana kira-kira tanggapan kawan-kawan semua terkait isu tak sedap ini? Akankah produk bajaj menjadi barang antic layaknya vespa yang masih bertahan digerus zaman ? semoga lekas ada kejelasan biar tidak membinungkan (ternyata hari rabu (27/10) sudah ada pernyatan dari vice presiden BAI yang menegaskan bahwa kasak-kusuk itu tidaklah benar sumber detik.oto)

NB : ane gak tahu juga apakah ‘gosip’ ini bagian dari strategi marketing BAI 😀 atau juga testing sejauh mana loyalitas konsumen bajaj di Indonesia :mrgreen:

Maturnwun

baca juga :

***\Contact KHS Go Blog/***
Main blog : http://www.setia1heri.com
Secondary blog : http://www.khsblog.net
Email : setia1heri@gmail.com ; kangherisetiawan@gmail.com
Facebook : http://www.facebook.com/setia1heri
Twitter : @setia1heri
Instagram : @setia1heri
Youtube: @setia1heri
Line@ : @ setia1heri.com
PIN BBM : 5E3C45A0

*" Yuuuk like & share brosis...."*
-----

Comments

comments

About setia1heri 3570 Articles
Seorang bapak dengan 2 anak. Suka jalan-jalan dan corat-coret tulisan perjalanan. Hobi berkendara menunggang roda dua. Tak paham kuliner namun tidak ada makanan yang dicela alias doyan semua...hehehe. Maturnuwun. follow twitter : @ setia1heri

22 Comments

  1. engk perlu sedih… toh… udah kerjasama brg kawasaki…. heheheheheh… lg pula BAI ini engk ada bedanya ama Importir Umum… semua barang import… engk kaya TVS yg berani buka pabrik di sini… ^^

  2. Mmm… pantesan Pulsar lama pada dijual murah, mau discontinue ceritanya. Setuju @onthel’s, mending BAI ditutup aja, trus penjualan produk Bajaj diambil alih sama Kawasaki yang lebih mumpuni 3S nya. Resikonya, Pulsar yang dipasarkan generasi P200NS keatas, yang 135, 180 dan 220 kelaut aja …

  3. Waduh saya ketinggalan informasi nih, baru tahu minggu kemarin pas mau service, bengkelnya mau pindahan dan tadi ke bengkel lain, mekaniknya malah tambah 2 orang tp motor yg dipajang di dealer dibiarin berdebu. Jd bingung, beneran ditutup atau ga sih?

  4. gaannn aneee… baru pke motor pulsa 1 tahun dan coba jln dari jakarta ampe padang riau ane sendiri tampa teman klo ngantuk aj berhenti 2 hari sampe padang setengah hari nya sampe riau jd jdi 2 hari 1 mlm sampe padang dan riau hebbat ngk masalah am mesin dan dlll….. bodoh amat mau tutup tuh pulsar mau bangkrut, motor yang ane pke setia untuk kerja dan jln2 juah pun tetep ok… pokok nya ane udah niat modif abis tuh pulsar produk india atau siapa… blabla… tanks slam >RIO PEKANBARU

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Status Galau para pulsar maniac, gimana nih BAI ? | www.setia1heri.wordpress.com
  2. Breaking News : Terhitung awal Oktober 2015, Bengkel Bajaj Gresik geser ke sekitar Telaga Ngipik | setia1heri.com

Monggo dikomeng gans..